今天下午，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理王岐山乘坐國產(chǎn)時速350公里“和諧號”動車組列車考察京津城際鐵路。他對京津城際鐵路技術(shù)創(chuàng)新取得的成果給予了充分肯定，要求鐵路部門管好用好京津城際鐵路，確保安全運(yùn)營；總結(jié)京津城際鐵路建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高鐵路自主創(chuàng)新水平，為京滬高速鐵路等客運(yùn)專線建設(shè)提供借鑒。
                
        15時30分許，王岐山在天津站登上了開往北京南站的C2044次城際列車。剛一落座，王岐山就詢問京津城際鐵路列車開行情況，添乘的鐵道部負(fù)責(zé)同志回答說：“目前京津城際鐵路共開行60對旅客列車，其中13對是開往華東方向的動車組列車，47對是京津兩市間城際列車。”王岐山接著詢問京津城際鐵路通車運(yùn)營以來的客流情況。“由于乘坐京津城際鐵路列車快捷、舒適、方便，廣大旅客十分歡迎，自8月1日通車運(yùn)營以來，客流不斷增長，目前幾乎是趟趟滿員。”聽了鐵道部負(fù)責(zé)同志的匯報，王岐山高興地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
                
        列車啟動后，王岐山詳細(xì)聽取了鐵道部副總工程師張曙光關(guān)于京津城際鐵路技術(shù)創(chuàng)新情況的匯報。張曙光介紹，京津城際鐵路是我國自主設(shè)計建造的第一條時速350公里的高速鐵路，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。幾年來，鐵路部門按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過消化吸收再創(chuàng)新，成功搭建了具有世界先進(jìn)水平的中國高速鐵路技術(shù)平臺。張曙光結(jié)合京津城際鐵路的列車運(yùn)營速度、列車構(gòu)造、載客量、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，匯報了京津城際鐵路的技術(shù)創(chuàng)新成果，王岐山對此給予充分肯定。
                
        當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到300公里以上時，王岐山走進(jìn)駕駛室查看列車控制系統(tǒng)和駕駛員操縱情況，當(dāng)看到列車在時速300公里至350公里的高速運(yùn)行狀態(tài)下非常平穩(wěn)，王岐山十分贊賞。他說，京津城際鐵路能夠在這么短的時間內(nèi)建成通車并實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營，意義非常重大。這是鐵路部門加快技術(shù)創(chuàng)新取得的成果，是鐵道部、北京市、天津市、中海油等單位通力合作的結(jié)果。這條鐵路的建成通車，對京津兩地的優(yōu)勢互補(bǔ)和協(xié)調(diào)快速發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用，也為京滬高速鐵路建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
                
        結(jié)束考察時，王岐山對鐵道部負(fù)責(zé)同志講，鐵路部門要管好用好京津城際鐵路，確保安全運(yùn)營，充分發(fā)揮這條鐵路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。他對隨行的國家有關(guān)部門的負(fù)責(zé)同志講，大家都要支持鐵路技術(shù)創(chuàng)新，在國際上加強(qiáng)對我國鐵路先進(jìn)技術(shù)的宣傳，把中國鐵路的先進(jìn)產(chǎn)品打出去。
                
        鐵道部黨組書記、部長劉志軍要求鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)王岐山副總理的重要指示，加強(qiáng)京津城際鐵路運(yùn)營管理，加大技術(shù)創(chuàng)新力度；認(rèn)真總結(jié)京津城際鐵路建設(shè)和運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步組織好京滬高速鐵路等客運(yùn)專線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。
                
        商務(wù)部部長陳德銘、海關(guān)總署署長盛光祖、國家質(zhì)檢總局局長李長江、國務(wù)院副秘書長畢井泉、外交部副部長武大偉和商務(wù)部副部長馬秀紅等陪同考察。