記者近日獲悉，因成都地鐵一號線施工需要，一種叫盾構(gòu)的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備將在成都站1道至8道及行包大樓內(nèi)進(jìn)行穿越施工。為確保施工進(jìn)展順利，成都鐵路局精心組織，積極做好地鐵施工配合工作。
                
        成都局與成都地鐵公司、各相關(guān)配合單位、施工單位以及監(jiān)理單位聯(lián)合成立現(xiàn)場施工指揮部，并組織相關(guān)部門以及建設(shè)、監(jiān)理、施工單位召開專題會議，對盾構(gòu)穿越施工配合方案進(jìn)行嚴(yán)格審查。他們根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》以及鐵道部、鐵路局關(guān)于鐵路營業(yè)線施工及安全管理的相關(guān)規(guī)定，督促施工單位與成都站等有關(guān)單位認(rèn)真簽訂施工安全協(xié)議。
                
        該局組織相關(guān)單位，對運(yùn)輸、客運(yùn)部門配合盾構(gòu)穿越施工行車組織方案進(jìn)行專題研究，要求各單位嚴(yán)格按照鐵路營業(yè)線施工及安全管理相關(guān)規(guī)定辦理施工計劃申報和下達(dá)，施工單位要做到無條件服從鐵路指揮，不擅自組織盾構(gòu)穿越施工。 
        他們還對施工進(jìn)行全程動態(tài)監(jiān)測，建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，及時將推斷結(jié)論報告上報給現(xiàn)場施工指揮部，為科學(xué)施工提供了理論依據(jù)。
                
        記者還了解到，成都局要求各施工配合單位在施工前完成安全應(yīng)急措施的制定工作，做好機(jī)具、設(shè)備、材料和人員的準(zhǔn)備工作，并在施工期間指派專職人員進(jìn)行監(jiān)控，確保鐵路運(yùn)輸安全。