保華集團副主席兼總裁劉高原表示，公司現時旗下持有45%權益的南通港項目，在長江沿岸港口業的市占率達13-14%，相信繼收購宜昌港務51%權益后，未來可提升于長江一帶的市占率，目標未來南通港占長江港口業市占率30-40%。 
保華集團昨日宣布以1.49億元人民幣收購宜昌港務集團51%權益，于本月2日與宜昌市簽訂投資重組宜昌港務集團正式協議，料重組完成后，宜昌港務可即時為公司帶來盈利貢獻。 
占長江港口市占率30% 
該公司去年度港口／物流業務錄得3800萬元人民幣（下同）虧損，當中包括南通港3400萬元盈利及來自旗下持100%的武漢民生石油7200萬元虧損。劉高原指，武漢民生石油現時業務已持平，并走出虧損。他又稱，公司早于今年1月獲股東通過增持南通港13.2%權益，公司可增持南通港權益，由原來45%增至57.32%。劉氏指，公司正準備行使股東優先購股權，料涉及底價約1.9億元，相信一個月內可落實。 
保華洋口港投資2.5億 
劉高原表示，公司旗下持有75%的洋口港，繼去年7月進行銀團貸款，籌得9.6億元人民幣后，今年度需投放資本約2.5億元，會透過內部資源繳付。他又指，洋口港于今年度將有不少于2平方公里的面積進行重估，至于收益多少則視乎情況而定。 
他說，洋口港項目當中包括1.4平方公里的人工島，工程大致完成，當中0.3平方公里已租出，相信未來很快會出售及出租地皮，現時正有1個天然氣發電項目及大規模的化纖項目洽購用地。他指，由于現正與有關方面密切商討，細則未能公布，但相信年內可再出售約1-2平方公里的土地面積。洋口港每平方米土地成本為100元。 
至于洋口港中12.5公里的黃海大橋料今年11月可落成，而涉及30平方公里的工業園現正進行填海，可望于2年內完成有關工程，至于項目內首個5萬噸的通用碼頭，料亦于11月底落成，由保華集團自營。