本報(bào)記者 鄭彥　通訊員 莊奔馬  邱崗

    本報(bào)訊 通過物流公司將90件貨架從哈爾濱托運(yùn)到福州，提貨時(shí)卻發(fā)現(xiàn)貨架五成以上都?xì)�損了。物流公司根據(jù)自己制定的合同格式條款，只肯按貨架毀損部分運(yùn)費(fèi)的兩倍金額進(jìn)行賠償。
  
    記者昨日從福州倉山區(qū)工商局獲悉，近期，有關(guān)貨物托運(yùn)“霸王合同”的投訴顯著增加。日前，福州倉山區(qū)工商局連開４張罰單，對轄區(qū)4家物流公司利用格式條款免除責(zé)任的違法行為處以1400元至3500元不等的行政處罰。
  
    倉山區(qū)工商局提醒廣大物流公司，如果承運(yùn)人要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，靠免責(zé)條款是行不通的。要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，可以通過以下三種辦法：一是購買責(zé)任保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；二是在托運(yùn)單上要求托運(yùn)人詳細(xì)列明貨物及價(jià)格，這會對其要求索賠構(gòu)成約束；三是嚴(yán)格執(zhí)行保價(jià)運(yùn)輸，貨物價(jià)值越大，承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)越大，因此托運(yùn)人需支付更多運(yùn)費(fèi)，這體現(xiàn)了權(quán)利與義務(wù)一致的原則。同樣，托運(yùn)人也應(yīng)該在托運(yùn)單上如實(shí)填寫，對托運(yùn)物品進(jìn)行保價(jià)，切不可為省錢因小失大，造成索賠的困難。