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保山至龍陵高速路8日通車(chē)全程過(guò)路費(fèi)小車(chē)35元

2008-9-6 12:16:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
中秋假期打算前往德宏、騰沖探親旅游的市民,行程將輕松不少。記者昨日從省公路開(kāi)發(fā)投資公司得到證實(shí):保山至龍陵高速公路將于8日全線(xiàn)通車(chē)。屆時(shí),從保山至龍陵的行程將從原來(lái)的3小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí),從昆明前往芒市、騰沖可實(shí)現(xiàn)8小時(shí)到達(dá),前往畹町、瑞麗可10小時(shí)到達(dá)。
主線(xiàn)全長(zhǎng)76.27公里
保龍高速公路是國(guó)道320線(xiàn)上海至瑞麗公路和杭州至瑞麗國(guó)家高速公路的一段,也是云南通往緬甸曼德勒、仰光和南亞印緬孟地區(qū)國(guó)際大通道的重要段。保龍路通車(chē)后,昆明前往中緬邊境瑞麗口岸公路將全線(xiàn)成約650公里二級(jí)以上公路。保龍路主線(xiàn)全長(zhǎng)76.27公里,交通部批準(zhǔn)的概算總投資為55.44億元,是法國(guó)開(kāi)發(fā)署在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域來(lái)華投資的第一個(gè)項(xiàng)目。
今年4月底,先期建成的大官市至潞江壩段放行社會(huì)車(chē)輛。潞江壩至龍陵龍卡山段將于8日通車(chē),從而宣告全線(xiàn)通車(chē)。據(jù)保龍公路建設(shè)指揮部有關(guān)人士介紹:由于施工艱巨,高黎貢山隧道還沒(méi)完工,但右洞可以通行,車(chē)輛到此須并道行駛。從8日中午12點(diǎn)開(kāi)始,將對(duì)過(guò)往車(chē)輛收取通行費(fèi)。客車(chē)按五車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),執(zhí)行0.43元/車(chē)公里的基本費(fèi)率;貨車(chē)實(shí)行計(jì)重收費(fèi),執(zhí)行0.08元/車(chē)公里的基本費(fèi)率。照此標(biāo)準(zhǔn),轎車(chē)跑完全程收費(fèi)35元左右,而從昆明至芒市、騰沖的過(guò)路費(fèi)共需250元左右。
沿途設(shè)5個(gè)觀景點(diǎn)
在“V”字形峽谷中,保龍路30.9公里連續(xù)下坡形成的高差有1261米之多。沿線(xiàn)穿越大量斷層、滑坡、巖崩、巖溶塌陷,地質(zhì)災(zāi)害中等以上的路線(xiàn)長(zhǎng)43公里,占路線(xiàn)總長(zhǎng)的56.38%。沿線(xiàn)溝谷縱橫,橋隧占總長(zhǎng)的49.3%。馬家寨隧道(單洞長(zhǎng)2830米)、高黎貢山隧道(單洞長(zhǎng)2890米)和怒江特大橋(2208米),是全線(xiàn)的3大控制性工程。充分體現(xiàn)了以人為本,保龍路在具備條件的地方設(shè)置了6個(gè)失控車(chē)輛救助匝道,63個(gè)臨時(shí)停車(chē)點(diǎn),5個(gè)觀景點(diǎn)。
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