眼看奧運(yùn)就這樣結(jié)束，許多企業(yè)在此期間“收益非淺”，好比伊利，海爾，聯(lián)想等這些品牌都能拿到奧運(yùn)的運(yùn)營(yíng)權(quán)，可是唯獨(dú)國(guó)內(nèi)物流就栽了，UPS拿到代理權(quán)了，這能說(shuō)明什么呢，我國(guó)的物流實(shí)在是太落后了，首先，北京的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是不夠完善，沒(méi)有幾處交通設(shè)施能和T3航站樓媲美的，物流系統(tǒng)不夠發(fā)達(dá)，有許多物流公司都是中小型企業(yè)，而且也是近幾年才發(fā)展起來(lái)的，雖然有中遠(yuǎn)和海爾那樣的大型物流公司，可他們?cè)谖锪靼l(fā)面還是缺少經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，奧運(yùn)會(huì)要求的是高效快速簡(jiǎn)潔，要保證奧運(yùn)時(shí)期的物流運(yùn)作暢通就要選擇好的物流公司。這就是為什么要交給UPS來(lái)做，UPS畢竟是幾百年的品牌了，在加上其的物流專(zhuān)業(yè)化是世界上頂尖的，在奧運(yùn)會(huì)還沒(méi)有來(lái)臨的時(shí)候，UPS已經(jīng)進(jìn)駐中國(guó)，開(kāi)始了在中國(guó)北京的橋梁勘測(cè)，道路設(shè)計(jì)，物流計(jì)劃，都做的幾乎完美。UPS還要讓自己的工作人員，在各條運(yùn)輸?shù)缆飞�，測(cè)算每個(gè)紅綠燈的時(shí)間，車(chē)輛通過(guò)所需的時(shí)間等一系列數(shù)據(jù)。這些聽(tīng)起來(lái)像是UPS廣告上描述的場(chǎng)景，在UPS實(shí)際的工作中，確實(shí)發(fā)生著。中國(guó)這幾年的物流確實(shí)也是飛速的發(fā)展，可是真正有這些高級(jí)技術(shù)人員實(shí)在是太少了，其中不乏一些頂著物流專(zhuān)家的頭銜到處騙錢(qián)之外，他們還能做些什么？ 做為國(guó)人的我確實(shí)也希望國(guó)家的物流早日強(qiáng)大，不在依靠外國(guó)人。在未來(lái)的幾年里，中國(guó)的物流發(fā)展會(huì)走向一個(gè)高峰，就像我們的奧運(yùn)健兒那樣為主國(guó)拿了許多金牌，物流業(yè)也可以為國(guó)家拿金牌。只是由于我們國(guó)家的物流起步實(shí)在很晚，加上有些地方的道路還不通暢不能構(gòu)成一個(gè)完整的物流系統(tǒng)，飛機(jī)運(yùn)營(yíng)物流對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)還早的很，有幾家企業(yè)能購(gòu)買(mǎi)大量的飛機(jī)像UPS那樣，就算是租用也很少，都是由航空公司代理，國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)做的是“戰(zhàn)術(shù)”不你打我就我打你，并沒(méi)有配合，好比美國(guó)做的是“戰(zhàn)略”美國(guó)在物流走在世界前面不是沒(méi)有道理，美國(guó)的各物流公司之間會(huì)合作會(huì)協(xié)商物流器械裝備上的統(tǒng)一。我們國(guó)家只是政府的統(tǒng)一，企業(yè)間并沒(méi)有幾家是這樣做的，大部分都是你整我，我整你。在物流各個(gè)方面不是一個(gè)物流公司就能做好的，分一杯羹給別人對(duì)你我都好，好比你做的是運(yùn)輸配送，我做的是加工包裝，之間可以互補(bǔ)。別老把外包外包的掛嘴邊，看看吧！真正的“外包”來(lái)了。