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“五點一線”臨港臨海好做服務業(yè)大文章

2008-9-9 11:21:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 本報記者 李春林 楊忠厚 唐成選 
  2008年的6月20日,無論對鞍鋼集團,還是對營口港務集團的未來發(fā)展來說,都將是產生重要影響的日子,這一天,雙方簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》以及《鞍鋼國貿營口港務有限公司合資經營合同》和《營口港礦石碼頭有限公司合資經營合同》,以互相參股的方式,共同經營營口港礦石碼頭和鞍鋼鲅魚圈鋼材碼頭,同時,營口港也將參股鞍鋼汽車運輸公司,雙方全方位的物流合作開始了。
  鞍鋼和營口港的深層次合作,無疑將使兩家企業(yè)在未來的市場競爭中贏得主動權。這是繼鲅魚圈精品鋼項目后,鞍鋼與營口沿海產業(yè)基地在現(xiàn)代服務業(yè)方面的又一次“親密接觸”。遼寧“五點一線”沿海經濟帶建設,不僅為第一、第二產業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的舞臺,也正在成為遼寧加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的重要載體。
  轉身向海發(fā)展臨港產業(yè),遼寧對“五點一線”寄予厚望:把沿海經濟帶發(fā)展成為結構優(yōu)化、特色突出、競爭力強、國內一流的臨港產業(yè)聚集帶,建成東北亞國際航運中心和國際物流中心,打造全面振興新的經濟增長帶。顯然,發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)是“五點一線”戰(zhàn)略的題中應有之義。
  遼寧人的奮斗目標已經明確:以“五點一線”沿海經濟帶為依托,加快建設臨港臨,F(xiàn)代服務業(yè)體系。大連作為遼東半島對外開放的龍頭,在搶占國際服務業(yè)新的制高點、發(fā)展高端服務業(yè),發(fā)展現(xiàn)代金融服務業(yè)上具有優(yōu)勢,并可通過東北亞國際航運中心建設,形成集國際采購、國際配送、國際轉口于一體的東北亞國際物流中心。其他沿海城市可加快推進服務業(yè)向沿海和港口集聚,大力發(fā)展與沿海臨港經濟相配套的現(xiàn)代服務業(yè),建設以港口為載體的口岸型國際貿易、金融服務、港口物流等現(xiàn)代服務業(yè)基地。
  面朝廣闊的海洋,背靠縱深腹地,“五點一線”,臨港臨海好做服務業(yè)大文章。
  密集的港口,好拉開服務業(yè)發(fā)展的“密集陣勢”
  今年5月,大連港集團與世界最大的工業(yè)物流公司普洛斯公司在沈陽共同投資建設普洛斯-集發(fā)沈西物流園,6月,又與黑龍江省的哈爾濱等三個市簽訂了合作建設三地物流中心、鐵路集裝箱中心站和內陸港的協(xié)議。
  近年來,隨著“五點一線”戰(zhàn)略的深入實施,以及大連東北亞國際航運中心建設步伐的加快,遼寧港口功能也進一步向東北腹地縱深輻射,港口作為“資源配置的樞紐”的集聚效應日益明顯。依托港口,遼寧沿海正成為資金、技術、信息和裝備制造、冶金、石化等資源競相涌入的沃土;依托港口的輻射力和帶動力,遼寧沿海服務業(yè)已經拉開發(fā)展的“陣勢”。
  遼寧港口資源得天獨厚。東起鴨綠江口,西至山海關老龍頭,在綿延2900多公里的海岸線上,遼寧擁有宜港岸線1000多公里,優(yōu)良商港港址38處,大小港灣40余個。遼寧依托港口規(guī)劃的沿海經濟帶,長約1400公里,寬約30至50公里,由大連、丹東、營口、錦州、盤錦、葫蘆島6個沿海市所轄的21個市區(qū)和12個沿海縣(市)組成,土地面積占全省的1/4,而遼寧全省2/3的土地面積都在離海100公里內。
  遼寧是地地道道的沿海省份,沿海的區(qū)位優(yōu)勢和港口的“吞吐”功能,是遼寧發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的一大優(yōu)勢,用足用好這個優(yōu)勢,其結果事半功倍。
  有資料顯示,全球35個國際化城市中,有31個是因為有港口而發(fā)展起來的,這些城市也都是服務業(yè)、特別是現(xiàn)代服務業(yè)高度發(fā)達的地區(qū),遼寧沿海發(fā)展服務業(yè)有了可資借鑒的成功范例。
  當前,以大連港為樞紐的大連東北亞國際航運中心建設正如火如荼展開。在市場經濟條件下整合遼寧港口資源,集聚遼寧港口群優(yōu)勢,以腹地型與中轉型相結合的復合型國際航運中心為發(fā)展目標,我省將形成以大連為中心,營口、錦州、丹東為兩翼,葫蘆島、盤錦等省內其他港口為補充的港口格局,遼寧沿海港口群整體優(yōu)勢進一步增強,并已成為東北亞地區(qū)最具競爭力的港口集群。
  在推進“五點一線”戰(zhàn)略中,以大連為龍頭和引擎,依托港口群的整體競爭優(yōu)勢,遼寧沿海具有了強大的集聚各種生產要素的功能和作用,裝備制造業(yè)、石化、冶金等“重型”產業(yè)項目不斷向沿海經濟帶集聚,物流、金融、商貿、信息等要素也競相涌來。顯然,遼寧臨港產業(yè)帶形成的過程,也將是遼寧沿海服務業(yè)成長和成熟的過程。
  推進“五點一線”戰(zhàn)略,遼寧沿海服務業(yè)正乘勢而上。
  “重型”產業(yè)急需,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展舞臺寬廣
  作為“五點一線”重要“一點”的錦州西海工業(yè)區(qū),近幾年來現(xiàn)代物流中心的發(fā)展非常迅速,目前,入?yún)^(qū)的物流企業(yè)已經有85家,錦州也初步形成了比較發(fā)達的物流產業(yè)體系。恒大物流、渤海物流、中海物流等幾大公司運營狀況非常好,依托這些較大的物流企業(yè),錦州物流業(yè)年貨物周轉量已經超過1000萬噸,周轉貨物總值超過30億元。錦州物流業(yè)已經為西海工業(yè)區(qū)發(fā)展石化、裝備等產業(yè)做好了準備。 
  按照遼寧沿海經濟帶的發(fā)展規(guī)劃,“五點一線”沿海經濟帶的五個重點區(qū)域將著力發(fā)展造船、重大裝備、冶金、石化等先進裝備制造業(yè)和高加工度原材料工業(yè),依托港口優(yōu)勢,利用國內國際兩個市場和兩種資源,實現(xiàn)“大進大出”。這樣的產業(yè)定位既為現(xiàn)代物流業(yè)提出了高要求,也為現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展提供了新機遇。
  在大連,現(xiàn)代物流業(yè)起步較早,2002年就出臺了 《大連市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,支持其成為新的增長點,到2010年,物流業(yè)增加值占全市GDP的比重要達到12%以上。隨著東北亞國際航運中心建設步伐的加快和“五點一線”沿海經濟帶開放開發(fā)戰(zhàn)略的深入推進,大連現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展更快了。
  從構筑政策、設施和信息三大平臺入手,大連圍繞發(fā)展優(yōu)勢產專業(yè)物流、第三方物流、企業(yè)物流和物流園區(qū)等業(yè)態(tài),正加緊建設大孤山半島及其他各類臨港物流園區(qū),培育和引進一批物流網絡完善、帶動能力強的國內外知名航運公司和專業(yè)化第三方物流企業(yè),加快形成集國際采購、國際配送、國際轉口于一體的東北亞國際物流中心。
  目前,大連市已有各類物流企業(yè)1300多家,具有一定規(guī)模的物流企業(yè)有200多家。大連港集發(fā)物流、大連中遠物流等國有物流企業(yè),都已成功完成由傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的跨越。在西崗區(qū)香爐礁物流園區(qū),因為有了麥德龍、百安居、宜家和迪卡儂這四家響當當?shù)氖澜缙放,這里因此成為國內世界500強商業(yè)物流企業(yè)最為集中的經濟功能區(qū)。依托一批國內外的“大牌”企業(yè),大連已初步形成現(xiàn)代化的物流網絡,有力地支撐起了推動其他產業(yè)大發(fā)展的重任。
  現(xiàn)代物流業(yè),在“五點一線”沿海經濟帶登臺唱戲。
  眼下,營口市正著手整合社會物流資源,優(yōu)化物流資源配置,著力培育發(fā)展第三方物流企業(yè)。隨著鞍鋼鲅魚圈精品鋼和富士康等項目深入實施,現(xiàn)代物流業(yè)功能日益凸現(xiàn),對一方經濟發(fā)展的推動作用也日益增強。近兩年來,營口市物流業(yè)增加值占全市GDP的比重一直保持在16%以上,按此發(fā)展水平,到2010年,營口市物流業(yè)增加值預計將達到132億元,營口也正在成為一個快速成長的現(xiàn)代物流洼地。
  如今,“五點一線”沿海經濟帶不僅區(qū)域內的物流業(yè)蓬勃發(fā)展,而且,還輻射帶動著內陸毗鄰地區(qū)物流業(yè)的興旺。中鋼集團將依托沈陽遼中縣的近海優(yōu)勢,投資建設鐵礦資源和鋼鐵的配送項目,而且,沈陽近海經濟區(qū)也正式與營口港務集團簽訂了建立沈陽近海物流港的協(xié)議,港口的各項功能都將移到沈陽近海物流港內。
  發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),遼寧沿海地區(qū)“有位有為”。
  寬視野高起點,發(fā)展高端服務業(yè)大有可為
  7月8日,大連高新區(qū)出臺《關于進一步加強軟件和服務外包人才工作的若干規(guī)定》,提出,高新區(qū)每年至少出資兩億元用于軟件和服務外包產業(yè)的人才吸引、人才培養(yǎng)和人才服務工作,力圖沖破大連軟件業(yè)發(fā)展過程中的人才瓶頸。此前,大連市政府還印發(fā)了《關于促進大連服務外包發(fā)展實施意見的通知》,加快大連“中國服務外包基地城市”建設。
  在國內,像大連市政府這樣強力推動軟件業(yè)發(fā)展的地區(qū)還不多見,其做法不僅有力推動了大連軟件業(yè)的發(fā)展,也得到了外界的充分肯定。在不久前揭曉的2008中國服務外包國際合作峰會暨2007中國軟件出口(外包)排行榜上,大連市政府榮獲了 “2007年中國軟件出口(外包)政府推進獎”。
  在大連,軟件業(yè)發(fā)展已歷10年,軟件外包也已成為大連極具競爭力的服務業(yè)態(tài)。所謂服務外包是指企業(yè)將其非核心的業(yè)務外包出去,利用外部優(yōu)秀的專業(yè)化團隊承接其業(yè)務,從而使其專注核心業(yè)務,達到降低成本、提高效率、增強企業(yè)核心競爭力和對環(huán)境應變能力的一種管理模式。
  當前,服務外包已成為以跨國公司為主體的國際服務業(yè)轉移的新形式,地處東北開放最前沿的大連,在推進“五點一線”沿海經濟帶開放開發(fā)戰(zhàn)略中,也把服務外包作為現(xiàn)代服務業(yè)快速發(fā)展的一個增長點,全力支持其做強做大。到2010年,大連要培育至少4家年銷售收入超過10億元的大型服務外包企業(yè)、50個“大連研發(fā)”的知名軟件品牌,服務外包業(yè)總產值達到400億元、出口達到15億美元,使大連成為國內服務外包領先發(fā)展的示范區(qū)、國際軟件名城和東北亞重要的服務外包中心。
  大連有能力實現(xiàn)這個目標。作為首個 “中國服務外包基地城市”和唯一的“軟件產業(yè)國際化示范城市”,大連軟件和信息服務業(yè)發(fā)展很快,現(xiàn)已成功進入到全球軟件和服務外包的分工鏈條之中。 2007年10月,國際數(shù)據(jù)集團發(fā)布的全球交付指數(shù)中,大連排名世界第五、中國第一。 2007年,大連軟件和信息服務出口額達到7.2億美元,在全國排名僅次于深圳、上海。大連完全具備了成為全球軟件和服務外包新領軍城市的基本條件。
  像做強軟件和服務外包業(yè)這樣,在推進“五點一線”沿海經濟帶開放開發(fā)戰(zhàn)略中,遼寧沿海正在高起點做強一批優(yōu)勢服務業(yè)產業(yè),把服務業(yè)推上一個新高度。
  在遼寧沿海,旅游業(yè)本就是強項,一批新上項目更令人刮目相看。投資20億美元的大連世茂嘉年華項目,投資2.5億歐元的大連萊茵海岸旅游度假村項目以及投資80億元的濱海新城區(qū)開發(fā)項目,去年以來,這些高端旅游項目相繼登陸渤海灣沿線,大連金州區(qū)現(xiàn)代旅游業(yè)強勢崛起,成為“五點一線”沿海經濟帶的新亮點。
  “五點一線”沿海經濟帶開放開發(fā)戰(zhàn)略,使遼寧沿海迎來了發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的春天。
  
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