30日上午，湘江長沙綜合樞紐工程將在望城縣高塘嶺鎮(zhèn)開工，5年后項目建成，屆時2000噸級船舶可在湘江長株潭段全年通行。 　　近年來，湘江枯水期一年比一年提前，許多河段河床裸露，湘江沿岸一些水廠取水受到影響，湘江株洲段幾乎斷航……總工期為60個月的湘江長沙綜合樞紐工程的建設將使這一狀況從根本上改變。
　　湘江長沙綜合樞紐工程是湘江干流規(guī)劃的最下游一個梯級開發(fā)工程。工程建成后，將渠化湘江長株潭河段，形成長達135公里的庫區(qū)，把長株潭三市沿江兩岸有機地連接在一起，構成一個帶狀的濱水區(qū)域，成為全國獨一無二的庫區(qū)城市群，改善濱水區(qū)環(huán)境，培育一個綿延三市的沿江風光帶。除此之外，還可從根本上保證三市常年用水需求，緩解湘江枯水期長株潭用電緊張的局面，并大大改善湘江航運，屆時利用大源渡、株洲、長沙樞紐的庫容對長沙以下河段進行流量調(diào)節(jié)，可提高湘江下游河段通航保證率，緩解枯水季節(jié)用水矛盾。湘江長株潭河段可全年達到二級航道標準，湘江城陵磯經(jīng)長沙至衡陽段通航能力將由1000噸級提升到2000噸級，湘江航運將最為受益。
　　據(jù)介紹，工程首先進行的是左岸（湘江西岸）圍堰施工。