近期，國內板材市場的疲軟行情延續，熱軋板卷市場價格呈現回落走勢，對中厚板市場有負面影響。此外，電子盤方面震蕩回落，市場信心得不到支撐。市場需求層面不佳，節前備貨現象較少，市場整體成交情況較差。部分二線鋼廠有檢修消息，且北京國慶限行導致部分地區運費上升，鋼廠到貨量有限，整體社會庫存繼續小幅回落，但是由于資源消耗緩慢，市場資源壓力并未有明顯減輕。從供需情況看，需求明顯釋放的可能性較小，且國慶后庫存將呈現增加趨勢，預計國慶后中厚板市場價格仍以穩中趨弱為主，但是對于市場供需矛盾逐漸緩和的情況下，經銷商不可盲目悲觀，后期市場企穩向好仍存在一線希望。
1、中厚板社會庫存上升幅度有限
8月份中厚板產量同比、環比雙降。據國家統計局數據顯示：8月份中厚板總產量492.76萬噸，環比下降6.80%，同比下降3%，其中中板產量297萬噸，環比下降7.53%，同比下降1.84%；厚鋼板產量158.98萬噸，環比下降2.59%，同比下降11.03%；特厚板產量36.78萬噸，環比下降16.98%，同比下降2.39%。
8月份中厚板產量情況看，中厚板總量的環比和同比均呈現小幅回落，其中中板、厚板、特厚板同比和環比也均呈現下降走勢，其中從環比看，特厚板下降幅度最為明顯，從同比來看，厚板的下降幅度最為明顯。由于近兩個月市場走勢低迷，中厚板產量的下降對于調節市場供需起到了重要的作用。從國內中厚板庫存情況看，9月份前半月庫存持續上升，9月份后半月則逐漸進入了緩慢回落的通道中。從目前的市場需求看，供需矛盾依然尖銳，短期來看，市場將繼續去庫存化，因此經銷商訂貨的積極性較低，且訂貨量將呈現下降趨勢。二線鋼廠減產較為明顯，一線鋼廠利潤空間尚存的情況下，減產的意愿較低，且經過一段國慶長假的滯銷，庫存勢必將上升，但上升幅度應該不會太大。
2、市場需求面未有明顯轉好跡象。
1-8月，我國造船完工量、工業總產值繼續保持兩位數增長，但承接新船訂單量繼續下降，手持船舶訂單量連續11個月下降，金融危機對船舶行業的影響進一步顯現。1-8月，全國造船完工量2338萬載重噸，同比增長58%；承接新船訂單1098萬載重噸，同比下降82%. 1-8月，全國規模以上船舶工業企業完成工業總產值3457億元，同比增長33.7%，但增幅比上年同期下降25.3個百分點。盡管如此，但是撤單量依然較大，據不完全統計，1-8月全國共撤銷船舶訂單84艘、399.6萬載重噸，約占8月底手持船舶訂單總量的2.1%。其中，8月取消訂單9艘、11.6萬載重噸。
7月份工程機械開始進入季節性調整，8月份后各工程機械都出現了輕微環比上升，走出調整，開始了一個小的銷售旺季。由于08年3季度后工程機械陡峭下降，因此09年下半年銷售形勢肯定好于08年下半年，同比將有較大增長。
總的來看，盡管中厚板下游主要行業沒有明顯的好轉跡象，但是回暖趨勢并沒有改變，因此，對于節后中厚板市場需求仍可尚存一份希望。
由于經歷了較長一段時間的下跌后，經銷商方面心態明顯的進入疲勞階段，對于后期市場向好的信心需要慢慢建立。此外，節后一段時間，市場將繼續消耗庫存，因此節后將仍有一波趨弱行情，但是隨著供需矛盾的緩和，10月份后期市場將逐漸進入企穩反彈階段。