一、張家港口岸進口木材的歷史
　　
我國進口木材的歷史始于19世紀60年代，到了新中國成立初期，由于國際上的經(jīng)濟封鎖，我國只能從周圍友好鄰邦進口少量木材，直至70年代末年進口量仍不足50萬m3。進入80年代，我國進口木材呈現(xiàn)高增長態(tài)勢，僅1981年進口量猛增到856萬m3，位于長江下游南岸的深水良港張家港即是在這時期得以發(fā)展起來的。該口岸于1983年對外開放，當年共進口大輪散裝原木17萬m3，隨后進口數(shù)量逐年增加，整個80年代共進口原木僅292.3萬m3。進入90年代張家港口岸木材進口量保持相對平穩(wěn)，在1998年之前，年進口量均不足60萬m3，但在1998年，我國出臺“天然林保護工程”以及1999年出臺進口原木和鋸材零關(guān)稅的鼓勵政策后，進口量出現(xiàn)突破性增漲。1999年進口量首次超過100萬m3，達到了124.01萬m3，2003年達到最高峰386.8萬m3。目前年進口量維持在300萬m3上下，其中2008年為337.9萬m3。
　　
二、張家港口岸進口木材特點
　　
1．進口量大，報檢批次多
　　
2008年張家港口岸共接受報關(guān)報檢木材2933批次，同比上漲27.8%，其中大輪1917批次、集裝箱1016批次。由于非洲材都為多家貨主拼船運輸，因此報檢批次的大幅增加主要集中在非洲材上，甚至部分木材貨主一次僅進口幾根。這些都為口岸上相關(guān)工作帶來了巨大的工作量和工作壓力。從1983年至2008年張家港口岸共進口木材3261萬m3。其中該口岸07年進口量占全江蘇進口量的41.5%，占全國原木進口量的9.1%，08年進口量占全江蘇進口量的45.54%，占全國原木進口量的11.43%。目前其大輪散裝原木進口量在國內(nèi)位居第一。
　　
2．來源地區(qū)廣，涉及樹材種復雜
　　
張家港口岸的木材幾乎來源于世界上各個木材主要產(chǎn)區(qū)。在80年代時，該口岸木材主要來源于美國、前蘇聯(lián)、加拿大、馬來西亞、菲律賓等少數(shù)幾個國家。樹材種主要為松木和柳桉等。1991年至1998年來源地主要為馬來西亞、加蓬、喀麥隆、美國、赤道幾內(nèi)亞、蘇里南、智利7個國家。從1998年至今，木材的來源地則不斷擴大，目前有40多個國家和地區(qū)，并以大洋洲材和非洲材為主。2008年張家港口岸共進口大洋洲材166.23萬m3、非洲材143.05萬m3，此外東南亞26.83萬m3、歐洲1萬m3、美洲0.81萬m3，其中進口巴新材136.3萬m3、加蓬材103.3萬m3、所羅門材29.8萬m3、馬來西亞材16.9萬m3。涉及的樹材種目前達400多種，幾乎涵蓋了所有進口樹材種，主要有西非的奧古曼，巴布亞新幾內(nèi)亞的番龍眼、海棠木、異翅香，東南亞的花梨、紫檀、柚木，東非的黑檀、安哥拉紫檀，北美的楓木、歐洲的櫸木等。
　　
3.大輪散裝原木為主，集裝箱運輸為輔
　　
張家港口岸進口的木材幾乎全為大輪散裝原木。以2008年為例，該口岸共進口木材337.9萬m3，其中大輪運原木318.97萬m3，占全部木材進口量的94.4%。同時進口集裝箱木材18.94萬m3。此外鋸材進口僅占很小比例，共進口1.45萬m3。從張家港乃至全國之所以主要進口原木而非鋸材，主要原因是原木進口關(guān)稅低、我國鋸材廠成本低效率高、以及被認為是勞動密集型產(chǎn)業(yè)的木材加工業(yè)能增加我國勞動就業(yè)的發(fā)展方針等。
　　
2.4 市場縱深廣，覆蓋面大
　　
張家港口岸進口木材幾乎都為進口商貿(mào)易性質(zhì)，本地企業(yè)自營進口使用比例極少。目前在張家港的木材進口商有120多家，市場銷售覆蓋全國，但其中進口的原木85％以上運往山東、浙江等地，主要用于華東、華南地區(qū)的膠合板生產(chǎn)和裝修家具生產(chǎn)，部分原木用于建筑工程和工藝品雕刻。