近年來，東莞船舶工業發展迅猛，邁向“華南船舶重鎮”目標的腳步越來越穩健，其中的麻涌鎮更逐漸發展成為珠江三角洲地區重要的船舶配套基地，今年上半年，其船舶工業總產值已接近50億元。
錯位競爭促良性發展
東莞地處珠三角腹地，岸線資源豐富，區位優勢和臨港優勢十分明顯，從2006年起，東莞市開始出臺措施，力促當地船舶工業發展，并陸續引進了多家船舶制造和配套企業。由于船舶工業的蓬勃發展，目前麻涌鎮船舶行業從業者已占到當地總人口的17％。
在引進和發展船舶工業項目的過程中，東莞市注重在行業內形成良性的競爭態勢。目前，在該地區的幾家重點企業中，廣東中遠船務工程有限公司是唯一一家建造大型船舶的企業；中興海陸工程有限公司專注于為廣東中遠船務提供船舶配套服務；廣東至信船舶配套有限公司則主要從事曬裝件和小型配套件制作；東莞凱力船舶有限公司專門生產艙口蓋、上建等大型分段；廣州艾曲西疏浚技術設備有限公司以疏浚設備為主要產品；東莞市現代船舶制造有限公司則是船配產品生產與小型工程船舶修造結合的綜合型企業。重點企業的分工協作與錯位競爭，促進了東莞船舶工業的良性發展。
未來發展更重“核心競爭力”
目前，廣州中船龍穴造船有限公司、廣州中船黃埔造船有限公司、廣州文沖船廠有限責任公司、廣東中遠船務工程公司等大型船舶企業均與東莞麻涌鎮的船舶配套企業有合作項目，船舶裝備制造業已被確立為麻涌鎮的“三大龍頭產業”之一。
據了解，下一步，東莞市將立足現有項目，做大做強重點企業，著力提高整個產業的技術水平，將引導和推動企業向高新技術企業邁進，在高附加值船舶研發方面加大投入力度。今年初，東莞市發布了《東莞市產業結構調整規劃（2008-2017）》，要求抓好對裝備制造業重點企業的扶持和服務工作，促進企業做強做大，帶動全市裝備制造業加快發展。在船舶制造方面，東莞市將依托現有大型企業和優質項目，加快發展壯大船舶工業，不斷培育和完善產業鏈條；以廣東中遠船務造船項目等為依托，重點發展船舶自動化控制、通訊導航、儀器儀表等船用設備制造業，研發高性能、特種船舶及海洋工程裝備。
近年來，東莞的船舶業發展可圈可點：船配套產業成功承受了珠三角地區造船工業的業輻射，能為30萬噸船舶提供配套產品；以小船舶為主的整船建造也形成了自己的特色。但從整條船舶配套產業鏈來說，東莞的配套產品種類依然過于單一，目前仍然以分段建造、舾裝件制造為主，在船舶產業鏈中所占的價值比例很小。專家認為，作為珠三角的制造業重鎮，東莞完全可以利用自己較好的產業基礎，在船舶配套領域有更大的作為。
目前，我國船舶配套產品國產化的難．點在于船用設備，如技術要求相當高的船用主機、通訊導航設備等。而東莞在家用電器、電子產品制造產面具備較為雄厚的產業基礎，人才儲備也較為充足，并擁有了先鋒高科、偉易達電子、步步高電子、奇聲電子等一大批名牌企業。這些都是東莞發展船用設備制造業的有利條件�，F在，國際金融危機對東莞的外向型經濟造成了較大的沖擊，產業結構調整已變得更加刻不容緩。東莞應憑借其在電子產品制造方面的良好基礎，引導當地企業進入船用設備制造業，并注重引進有實力的船用設備制造企業，在船用設備制造領域開辟出一片天地。這不僅有利于東莞的產業升級，也可為珠三角造船企業帶來福音：本地化配套率的提高可使船企減少采購環節，縮短造船周期，降低造船成本，擴大盈利空間。