香港機場管理局今天在滬同上海機場（集團）有限公司簽署合作協議，雙方合資成立上海滬港機場管理有限公司，主要引進香港機場的經驗和人才，管理上海虹橋機場和建設中的虹橋綜合交通樞紐相關區域及業務。上海市市長韓正在簽約儀式前會見了來滬見證儀式的政務司司長唐英年，稱這是滬港交流與合作的重大突破。唐英年也表示，有決心將虹橋機場打造成不但在內地領先，且具有世界競爭力的機場。\本報記者張帆上海十二日電 
上海滬港機場管理有限公司注冊資本1億元，由滬港雙方各出資51%（5100萬元人民幣）和49%（4900萬元人民幣）。合資期限從明年起，專營權20年。根據合作協議，上海滬港機場管理有限公司受托管理上海機場集團所屬的虹橋機場，包括東西兩個航站樓、虹橋綜合交通樞紐東交通中心與旅客流程相關區域，以及航站樓商業零售業務。 
港資占49%專營權20年 
滬港機場合作項目也是滬港兩地政府全力支持的成果。韓正在會見唐英年時特別表達了對特區政府和特首曾蔭權等的感謝。他希望通過雙方這一突破性合作，使虹橋機場軟件服務能跟得上硬件發展，更好服務長三角、服務全國。 
曾經在2003年見證《滬港機場緊密合作框架意向書》簽署的香港機管局行政總裁許漢忠表示，此次成立合資公司，并不是香港機管局將派出高級管理人員來滬工作那么簡單，整個機管局都會在必要的時候提供支持，如同去年奧運時期支持首都機場一樣。 
港機場全面參與管理 
他說，經營管理「萬變不離其宗」，對于虹橋機場和虹橋交通樞紐，將從候機樓管理和零售管理開始逐步展開，直到全面參與管理。這樣的合作不單是對上海有利，從長遠來看對香港本身也有好處，更是為國家作貢獻。 
上海機場集團董事長、總裁吳念祖介紹，自2003年以來，雙方已在人員培訓、業務咨詢合作交流等方面開展了一系列具體合作項目，上海機場更派出數批高管赴港學習，今次成立滬港機場管理公司，在雙方的努力下，僅用了四個月就完成了合作協議、委托管理條款和公司章程等的起草。相信借助香港的管理經驗，虹橋機場將更好服務于長三角地區和即將開幕的上海世博會。 
世博會承擔更大客運 
唐英年在出席簽約儀式后表示，虹橋機場是長三角非常重要的交通樞紐，明年世博會期間還將承擔很大的旅客運送任務，相信香港機場的運作效率和管理水平能夠有助于虹橋機場的發展，香港也愿意為上海世博會作出貢獻。 
至于滬港兩地進一步的合作，唐英年認為有多方面機遇。他還強調，不但在機場領域，香港愿意在經濟、民生等多個領域參與上海發展，實現雙方互惠共贏。