日前，投資13178萬元、全長89.2公里的重點公路建設項目漠河至黑龍江源頭——洛古河村口岸公路全線貫通。 
　　連日來，在洛古河村，老百姓殺豬宰羊，都像過春節(jié)一樣，慶祝這一民生路、發(fā)展路的通車。 
　　客運班車的車主劉忠國，一邊保養(yǎng)著車輛，一邊向記者談起了十年來在這條路上開車的苦辣酸甜。 
　　“過去進一趟縣城，需要顛簸四五個小時，這下好了，一個多小時就能從村里到縣城，太方便、太舒服了。” 
　　像劉忠國一樣，在村里生活了幾十年的郭老漢，親眼見證著入村公路發(fā)展的變化，感慨頗深。 
　　他說：“我在這村里住了幾十年，過去公路不通，什么東西都賣不出去，如今，公路通了，這里的無公害蔬菜、優(yōu)質糧薯、草食畜禽等優(yōu)質農產品將走出偏遠山村，走進城鎮(zhèn)的大小賓館和飯店，真是一條農民的致富路！” 
　　據(jù)了解，這條公路是由當?shù)卣�府組成的公路指揮部指揮建設的。他們克服了北部地區(qū)無霜期短、陰雨天氣多等不利因素，充分完善了“政府監(jiān)督、法人負責、企業(yè)自檢、社會監(jiān)理”的四級質量保證體系，牢固樹立了“修好一條優(yōu)質路，樹立一座形象碑”的行業(yè)工作理念。同時，在兩年的建設中，他們還先后攻克了凍害、地質復雜等十余項建設技術難題。 
　　截至今年9月末，漠河縣在不到三年的時間里，公路交通建設先后投資超過10個億，新(改)建各類等級公路600余公里，使全縣100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、98%的行政村通上了企盼已久的柏油路和水泥路，100%以上的行政村實現(xiàn)了通縣公路，比“決戰(zhàn)”前的2005年分別提高了26、24和10.4個百分點。目前，該縣基本上形成了以等級公路為主框架，國、省道為主干線，縣、鄉(xiāng)、村公路為支線，融鐵路、公路、水路、航空為一體的立體交通網絡，徹底地破解了漠河縣經濟發(fā)展的交通“瓶頸”。 
　　漠洛公路的開通，不僅為洛古河臨時過貨口岸發(fā)展奠定了基礎，拉近了黑龍江源頭——洛古河村與外界的距離，也為大興安嶺實施“中國龍江源、神州北極村”的旅游發(fā)展戰(zhàn)略，開辟了又一條重要旅游線路。