10月12日，從長江海事局召開的砂石運輸船舶聯(lián)合整治暨國慶安保工作總結視頻會上獲悉，自9月8日整治砂石船活動正式啟動以來，長江海事全線僅發(fā)生涉及砂石運輸船舶事故險情4起(其中，自沉1起，碰撞2起，擱淺1起)，沒有發(fā)生等級以上及人員傷亡事故，砂石運輸船舶安全狀況明顯好轉。 　　七月份以來，長江海事局轄區(qū)砂石運輸船舶事故險情連續(xù)發(fā)生，安全形勢較為嚴峻。為嚴厲打擊砂石船舶超載運輸、配員不足、逃避簽證等突出違法行為，有效遏制砂石運輸船舶事故險情多發(fā)的局面，2009年9月8日至10月8日，長江海事局與長江航運公安局聯(lián)合開展了砂石運輸船舶安全管理專項整治活動。
　　一是嚴厲打擊砂船超載運輸行為。全線設置了江津幾江、朝天門江北嘴、忠縣新生等15個整改基地，派駐了近千名海事官員與公安干警，對明顯超載的航行砂船實施攔截檢查，核查船舶吃水，按照控制標準要求、指導超載砂船進行卸載。
　　二是強化砂船簽證和到港檢查。長江海事將關口前移，加強了對砂場的裝、卸作業(yè)管理，堵住了“兩頭”。對于開航船舶，簽證時現(xiàn)場核查船舶吃水，要求超載砂船自行卸載，防止超載航行；對到港超載砂船，依法進行處罰，并強化事后教育。
　　三是加強砂船配員及有關證書情況的檢查。按照職責，加強對砂石運輸船舶配員及船舶、船員證書的檢查力度，嚴厲打擊配員不足、大船小證、持假冒證書等違法違章行為。
　　四是強化聯(lián)合檢查。定期開展聯(lián)合巡航檢查，對于非法偷采、砂船超載等違法行為突出的航段，加大聯(lián)合檢查的力度和頻度，強化聯(lián)合檢查效果。
　　截止到10月8日，全線累計出動執(zhí)法人員23921人次，出動執(zhí)法車船6553(輛)艘次，開展現(xiàn)場宣傳25617次，實施聯(lián)合檢查1175次，基地檢查砂船1189艘次，實施減載640次，減載砂石63855噸，實施海事行政處罰304起。