本報訊義烏“區域物流高地”地位日益凸顯。記者昨日在市交通局采訪時獲悉，省交通運輸廳于10月10日正式下文，批復我市物流園區為省重點扶持物流基地。這是今年繼《義烏市現代物流業發展規劃》實施后我市又一發展“大物流”的戰略性機遇。 
　　按照規劃，義烏物流園區由國際物流園區和國內物流園區兩部分、六個區塊組成，以市場為依托，分布在不同方位，總用地約7933畝，總投資超過40億元。國際物流園區由三個區塊組成：義烏內陸口岸站場，占地1050畝，分兩期建設，預計一期工程于2010年投入運營；義烏青口監管中心，規劃用地893畝；義烏國際物流中心，占地450畝，已于2002年投入運營。國內物流園區由三個區塊組成：江東貨運場站，占地150畝，已于1999年投入運營；城西物流中心，規劃用地2394畝；廿三里物流中心，規劃用地2996畝。
　　省交通運輸廳在批復中認為，義烏物流園區建設起步早，基礎好，具有較好的發展基礎，符合義烏市城市總體發展規劃和浙江省物流基地布局規劃。園區交通區位優勢明顯，形成了“陸、海、鐵、空”全方位的立體綜合運輸框架，具有很強的對外輻射能力，目前已輻射全球212個國家和地區，全國260多個大小城市。作為全球小商品采購、制造基地，園區具備了良好的物流需求基礎，具有倉儲、物流信息服務、物流作業、口岸通關等功能，能滿足國內、國際貨物周轉需求。