2005年以來，鹽城公路交通部門緊緊圍繞省委、省政府“兩個率先”的戰(zhàn)略決策以及“江蘇公路率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化”的目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照全省干線公路建設(shè)規(guī)劃要求，全力推進(jìn)公路建設(shè)，取得了豐碩的成果。隨著江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，今年該市迅速啟動《鹽城市沿海開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃》和一系列專題規(guī)劃和研究工作，并在《鹽城市沿海地區(qū)綜合交通體系規(guī)劃（2007-2020年）》的基礎(chǔ)上，初步完成了省道網(wǎng)調(diào)整方案、2010-2020年沿海綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案和2009-2012年沿海開發(fā)交通建設(shè)實施行動方案等一系列研究，為推動沿海開發(fā)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)建設(shè)提供了明確的目標(biāo)和方向。 
　　在干線公路網(wǎng)規(guī)劃方面，該市本著適應(yīng)并適度超前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和現(xiàn)代化目標(biāo)，服從江蘇省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的總體原則，結(jié)合最新沿海開發(fā)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，從加強產(chǎn)業(yè)帶內(nèi)部以及產(chǎn)業(yè)帶之間的交通聯(lián)系、加強縣區(qū)間以及重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間交通聯(lián)系、加強重要交通樞紐的連接、加強公路網(wǎng)與城市道路網(wǎng)的有效銜接、加強與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系出發(fā)，初步計劃將現(xiàn)有1條國道215公里、12條省道769公里增加到1條國道198公里、25條省道1540公里，全市干線公路網(wǎng)密度將有顯著提高。 
　　在干線公路建設(shè)方面，該市將以加快南北通道、強化東西集疏建設(shè)為發(fā)展思路，全面推進(jìn)新一輪干線公路網(wǎng)升級改造，提升沿海地區(qū)干線公路覆蓋水平、通達(dá)深度和等級標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)高等級公路與沿海主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點的直接連接，提高干線公路網(wǎng)對沿海開發(fā)的服務(wù)能力。2009-2012年，將在續(xù)建G204鹽城段、S231鹽城段、S326響水沿海高速至陳家港段、S327濱海段、S329阜寧段、S331鹽城東段、S332大豐段、S333東臺弶港至新204國道段的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加快干線公路建設(shè)步伐，計劃新開工建設(shè)S234鹽城段、S226亭湖至大豐段、S229鹽都段、S233上岡段以及新一輪省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的S221臨海高等級公路鹽城段、S125寧鹽公路鹽城段（鹽城至興化沙溝）、新S331鹽城東段（斗龍港至鹽城）、建湖至射陽港公路、S010鹽城市區(qū)環(huán)線、S347鹽徐高速阜寧連接線等項目。2009-2012年計劃建設(shè)總里程998公里，完成總投資近169億元。