10月12日凌晨1點，隨著最后一車混凝土澆灌完畢，由中國鐵建中鐵十一局集團四公司石武客專項目部負責(zé)施工的跨合武鐵路特大橋和跨黃孝公路連續(xù)梁順利合龍。實現(xiàn)了石武客專TJII標全段首座懸掛梁順利合龍的目標。 
　　石武客專跨合武鐵路特大橋是湖北段TJⅡ標的關(guān)鍵控制工程之一，也是該集團公司指定的亮點工程。 
　　該橋全長15270.93米，共462孔。十一局四公司擔(dān)負施工的管區(qū)，全長11653.93米。其中167#～170#墩跨黃孝公路連續(xù)梁（省道），全長145.5米，由于黃孝公路車流量大，連續(xù)梁施工難度大、技術(shù)含量高、安全風(fēng)險多。石武項目部本著“堅持協(xié)調(diào)一致，抱團負重，建造和諧石武；堅持質(zhì)量至上，整體創(chuàng)優(yōu)，建造精品石武；堅持精細管理，文明施工，建造平安石武；堅持創(chuàng)新創(chuàng)效，攻堅克難，建造高效石武。”的企業(yè)精神，再續(xù)輝煌。 
　　連續(xù)梁的成功合龍為石武客專湖北段TJⅡ標祁家灣梁場向北331孔箱梁架設(shè)、為架橋機和運梁車的順利通過奠定了堅實基礎(chǔ)。