10月15日上午，上海波音航空改裝維修工程有限公司（上海波音）為其全新雙機位機庫舉行隆重的落成典禮，這也是飛機制造企業波音公司首次在中國控股飛機維修和改裝公司。上海波音新機庫在浦東機場的落成，標志著作為飛機維修、大修企業的上海波音，將更好地為上海浦東國際機場建設世界級航空樞紐港提供相應的飛機改裝維修能力。 
 據了解，上海波音成立于2006年6月，為本地區、中國國內及國際上的航空公司維修并改裝新一代波音737飛機。上海波音由波音公司與上航和上海機場（集團）三方合資組建，其中波音公司、上海機場、上航分別占60%、25%和15%的股份。
 中國是波音民用飛機最大的國際市場，在上海波音力爭成為世界一流的設施和中國航空服務業領袖的計劃中，機庫建設是一項重要的舉措。 目前，上海波音位于浦東機場內的機庫是一期項目，可同時容納2架波音747或2架波音777大型飛機的維修。其主要業務涉及飛機維修和改裝、與改裝相關的維修及維修配件業務以及航空器材銷售和維修等。上海波音計劃將其服務內容擴大到雙通道飛機上和客機改裝貨機的領域。未來公司還會進行機庫項目二期的投資。 
 目前在我國，已經有航空公司與外資合作成立飛機維修企業，例如國航與漢莎航空合資成立的北京飛機維修工程有限公司，東航與新加坡宇航合資成立了上海新科宇航公司。如何在競爭中勝出，上海波音方面認為，波音公司的質量標準要求和能精化生產流程的電子化信息技術可以為上海波音提供最佳運作模式。能做到維修質量好、周轉時間低、收費在本土市場又具有競爭性，上海波音必將贏得自己的客戶。