ABB集團當前正積極開拓其在日本的船舶業務。ABB首席技術官Peter Terwiesch日前來到日本并強調指出，改進船舶能源效率不能和當前的經濟環境相提并論，應加以分開。
Peter Terwiesch說，ABB正考慮將電力推進技術擴展至通用商船領域，并建議在設計下一代商業船舶時，采用吊艙式螺旋槳動力“Azipod”裝置。截止目前，該公司已建造了大約200套“Azipod”裝置，其中75套已開始隨船運行。近期的中國大連火車渡輪也選用了“Azipod”動力裝置，用戶反饋該裝置實現了25%的燃料節約。另外一艘日本Shin Nihonkai Ferry (SNF)公司渡船，采用CRP Azipod后，也節約了20%以上的燃料消耗。