印度對(duì)中國(guó)鋁征關(guān)稅
　　2009年2月，印度高層官員稱，印度將對(duì)中國(guó)鋁征收保護(hù)性關(guān)稅，并將對(duì)其他進(jìn)口的中國(guó)商品進(jìn)行調(diào)查。這是繼印度對(duì)中國(guó)玩具發(fā)布六個(gè)月進(jìn)口禁令后的又一對(duì)華貿(mào)易舉措。
　　印度貿(mào)易秘書G.K. Pillai表示，印度將對(duì)中國(guó)進(jìn)口的鋁征收保護(hù)性關(guān)稅，“我們已經(jīng)開始調(diào)查，將征收保護(hù)性關(guān)稅。”Pillai并未聲明從中國(guó)進(jìn)口的鋁有多少，但據(jù)印度媒體此前報(bào)道，2008年印度從中國(guó)進(jìn)口的鋁增加逾一倍，達(dá)2.5289億噸，而印度當(dāng)前的財(cái)年第一季進(jìn)口量已高達(dá)8274萬噸。
　　美放行對(duì)華油井管雙反調(diào)查
　　5月23日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)通過了美國(guó)商務(wù)部對(duì)中國(guó)輸美油井管(OCTG)展開調(diào)查的初裁。這也標(biāo)志著這樁涉案金額高達(dá)26億美元的反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查正式進(jìn)入了美國(guó)商務(wù)部(DOC)調(diào)查審核程序。
　　5月25日，商務(wù)部對(duì)此給本報(bào)進(jìn)行了書面回復(fù)。商務(wù)部進(jìn)出口公平貿(mào)易局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“油井管產(chǎn)品是我輸美高端鋼鐵出口產(chǎn)品，對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)對(duì)美出口影響重大。據(jù)我海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年我對(duì)美出口油井管產(chǎn)品金額為32億美元，涉及93家油井管生產(chǎn)和出口企業(yè)。”
　　據(jù)了解，針對(duì)ITC的初裁，中鋼協(xié)委托律師所將繼續(xù)就ITC產(chǎn)業(yè)損害的調(diào)查部分展開應(yīng)對(duì)，直到ITC作出終裁。而目前已經(jīng)展開的DOC調(diào)查，則由涉案鋼企各家自行決定是否回答相關(guān)調(diào)查問卷，以及是否應(yīng)訴。
　　中美輪胎特保案
　　4月20日，美國(guó)鋼鐵工人協(xié)會(huì)宣布，依據(jù)美國(guó)1974年貿(mào)易法第421條款，向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出對(duì)中國(guó)輸美商用輪胎的特殊保障措施案申請(qǐng)，要求政府對(duì)中國(guó)出口的用于客車、輕型卡車、迷你面包車和運(yùn)動(dòng)型汽車的2100萬個(gè)輪胎實(shí)施進(jìn)口配額限制。
　　目前，我國(guó)輪胎年出口量占總產(chǎn)量的40%以上，如果削減輸美輪胎半數(shù)產(chǎn)量，就意味我國(guó)會(huì)出現(xiàn)12%的剩余輪胎產(chǎn)能。此外，根據(jù)WTO規(guī)則，如果奧巴馬批準(zhǔn)了對(duì)中國(guó)的特保制裁，相關(guān)國(guó)家可以直接援引美國(guó)的制裁方案。
　　美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬9月11日決定，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅。
　　白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯說，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口輪胎實(shí)施的懲罰性關(guān)稅稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。
　　歐盟對(duì)無縫鋼管征收反傾銷稅
　　歐盟9月24日決定，對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的無縫鋼管和鋁箔征收為期5年的正式反傾銷稅，稅率分別高達(dá)39.2％和30％。
　　正式反傾銷稅適用于圓截面和外部直徑不超過406.4毫米的無縫鋼管，此外還涉及鋁箔產(chǎn)品。正式反傾銷稅是在為期6個(gè)月的臨時(shí)關(guān)稅到期后實(shí)施的，上述決定將從歐盟官方刊物上公布之日起開始生效。
　　另外，歐盟當(dāng)天還決定對(duì)產(chǎn)自巴西和亞美尼亞的鋁箔征收為期5年的正式反傾銷稅，稅率分別為17.6％和13.4％。