松弛了大半年的煤電油運(yùn)又將趨緊？一些用煤企業(yè)已經(jīng)未雨綢繆，著手煤炭儲(chǔ)備。
隨著經(jīng)濟(jì)逐步回暖，本報(bào)記者了解到，目前秦皇島港口的煤炭庫存已經(jīng)下降到400萬噸以下，每天調(diào)出的煤炭在60萬噸左右，比調(diào)進(jìn)的煤炭要多出5萬噸，庫存還將進(jìn)一步下降。 
 
另一邊，黑龍江的大唐雙鴨山熱電公司正在加緊煤炭儲(chǔ)備。9月前28天，該公司共進(jìn)地方小礦井炭99665噸，國有礦井煤炭39553噸。該公司人士告訴記者，“目前小煤礦關(guān)閉較多，為了應(yīng)付可能出現(xiàn)的煤炭緊張，不得不加緊（儲(chǔ)備）。”他說。
秦皇島港煤炭庫存低于警戒線
據(jù)秦皇島港口人士透露，10月15日秦皇島煤炭庫存已經(jīng)下降到380萬-390萬噸的水平，低于500萬噸警戒線。
秦皇島港口過去下水煤（海運(yùn)煤炭）約占到全國下水煤半數(shù)。該地的煤炭庫存一直是煤電油運(yùn)是否緊張的一個(gè)指針。2008年10月份，經(jīng)濟(jì)步入下行期，秦皇島港煤炭庫存一度上升到800多萬噸。
隨著經(jīng)濟(jì)逐步回暖，全國工業(yè)用電的逐步回升，秦皇島港煤炭庫存再次大幅減少，這是否意味著新的煤電油運(yùn)緊張，成為當(dāng)下各方關(guān)注的問題。
秦皇島港口人士透露，目前秦皇島港口進(jìn)入錨地的運(yùn)煤船只在120艘左右，屬于正常的水平。而導(dǎo)致庫存下降的原因，主要是進(jìn)入的煤炭減少，比如大秦線的檢修等原因促成。
“如果港口庫存以每天5萬噸的數(shù)量下降，可能會(huì)導(dǎo)致煤炭進(jìn)一步趨緊的問題，應(yīng)該引起相關(guān)部門警惕�！鼻鼗蕧u港務(wù)公司一位人士說。
與此同時(shí)，隨著北方冬季供暖期的逼近，各地的熱電廠正在加快儲(chǔ)煤步伐。
大唐雙鴨山熱電公司每天消耗約4000噸煤炭，為了應(yīng)付可能出現(xiàn)的用煤高峰，該公司預(yù)備于年底前完成冬儲(chǔ)煤12萬噸，并向儲(chǔ)煤15萬噸的目標(biāo)努力。
中能電力燃料公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至9月27日，直供電廠煤炭庫存總計(jì)為2979.82萬噸，與8月31日的2963.67萬噸相比，小幅增加16.15萬噸。
華電集團(tuán)的電煤庫存也在20天左右，屬于正常的水平。該公司燃料處人士告訴記者，目前的電力需求只是同比增速數(shù)字很高，而去年同期電力為負(fù)增長。因此，目前電力負(fù)荷并不大，需求還沒有大的上來�！半娒簬齑孢�在上升，所以電力暫時(shí)不會(huì)緊張�！鄙鲜鋈耸空f。
各地提前部署電煤儲(chǔ)備
為了防范可能出現(xiàn)電煤緊張，不少地方的主管部門還是加快了儲(chǔ)備電煤和應(yīng)對(duì)的計(jì)劃。
湖北省日前召開了第二次全省電煤調(diào)運(yùn)形勢分析會(huì)。該會(huì)議判斷，受產(chǎn)煤省煤礦兼并重組、限產(chǎn)保價(jià)和以銷定產(chǎn)等政策因素影響，電煤資源組織出現(xiàn)困難。此外，鐵路貨運(yùn)恢復(fù)性增長加速，局部運(yùn)力已現(xiàn)緊張。特別是煤價(jià)呈小幅快步上揚(yáng)之勢，下一步“組煤保電”面臨嚴(yán)峻形勢。
湖北經(jīng)濟(jì)委員會(huì)電力處人士指出，湖北目前的電力并不緊張，但是冬季可能會(huì)出現(xiàn)鐵路運(yùn)力緊張的問題，加上水電發(fā)電不足，不提前布置，可能會(huì)引發(fā)一些煤電油運(yùn)緊張問題。
根據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)，9月當(dāng)月全社會(huì)用電量和工業(yè)用電量分別增長10.24%和8.76%，用電形勢好轉(zhuǎn)趨勢逐步確立，其中鋼鐵、汽車、水泥等行業(yè)的用電保持快速的增長。
江西也于近期召開了電煤調(diào)運(yùn)形勢分析會(huì)。該省的電煤主要走鐵路通道。該省經(jīng)貿(mào)委電力能源處處長劉煜說，秦皇島港口煤炭庫存減少，但是天津、唐山、黃驊港等地港口煤炭庫存仍很多，所以暫時(shí)并不太擔(dān)憂煤炭緊張問題�！疤崆白龊貌渴�，是為了應(yīng)付可能出現(xiàn)的各種情況。”
浙江省的電煤主要依靠海運(yùn)，該省也要求各企業(yè)做好電煤庫儲(chǔ)備工作。各個(gè)主要電廠企業(yè)電煤庫存在12天左右。該省經(jīng)貿(mào)委電力處人士告訴記者，浙江如果出現(xiàn)電煤緊張情況，會(huì)保量不保價(jià)，以確保整個(gè)經(jīng)濟(jì)用電。
中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)市場觀察員李朝林說，目前對(duì)煤電油運(yùn)仍不可掉以輕心。主要原因是，各地小煤礦處于限產(chǎn)或者停產(chǎn)狀態(tài)，與去年冬季的情況類似，需要防范煤炭需求大幅上升，或者氣候因素影響煤炭運(yùn)輸導(dǎo)致出現(xiàn)短期緊張狀態(tài)�！叭ツ隂]有雪災(zāi)其實(shí)也會(huì)出現(xiàn)電煤緊張問題，只是雪災(zāi)加劇了這個(gè)因素，今年發(fā)改委應(yīng)該提前防范。”他說。