10月15日，國(guó)內(nèi)首個(gè)水面溢油監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在2009鹽田港溢油應(yīng)急防污演習(xí)中亮相。
 當(dāng)日，深圳海事局會(huì)同鹽田國(guó)際集裝箱碼頭、海隆、航鵬、龍善、嘉仁、中石化等多家單位聯(lián)合舉行2009鹽田港溢油應(yīng)急防污演習(xí)，在90分鐘內(nèi)圓滿完成了包括事故報(bào)警、應(yīng)急反應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)取樣、現(xiàn)場(chǎng)清理等一系列演習(xí)任務(wù)。本次演習(xí)首次使用了新近安裝完成的鹽田港水面溢油監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，這標(biāo)志著鹽田港海面溢油監(jiān)管進(jìn)入全天候、全方位、數(shù)字化時(shí)代，深圳防抗海上溢油污染事故的科技化水平和快速應(yīng)急能力進(jìn)一步提升。
 上午10時(shí)，演習(xí)正式開始，一艘600噸級(jí)的加油船“深油10”在鹽田港一號(hào)泊位進(jìn)行艙內(nèi)貨油調(diào)駁作業(yè)時(shí)，由于操作失誤導(dǎo)致貨油流入“深油10”甲板及海中，造成海域污染，毗鄰鹽田港的大小梅沙海濱浴場(chǎng)及香港水域的旅游資源、漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)受到嚴(yán)重威脅。
 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，溢油監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)終端監(jiān)測(cè)到水面溢油后，現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器警報(bào)燈不斷閃爍，大功率喇叭發(fā)出緊急鳴叫，不斷發(fā)出報(bào)警信號(hào)。據(jù)了解，這樣的監(jiān)測(cè)終端共有四個(gè)，基本覆蓋了鹽田港集裝箱碼頭鄰近水域，可24小時(shí)不間斷自動(dòng)監(jiān)測(cè)水面溢油。
 據(jù)海事工作人員介紹，過去出現(xiàn)溢油事故主要是通過肉眼觀察和人工報(bào)警，準(zhǔn)確性和時(shí)效性都很差，而現(xiàn)在安裝的探頭十秒鐘以內(nèi)就能發(fā)現(xiàn)海面溢油，通過現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器，即使在兩公里外也能發(fā)現(xiàn)報(bào)警情況。此外，記者還了解到，在現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警的同時(shí)，溢油監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)終端還會(huì)即時(shí)將溢油位置、數(shù)值和現(xiàn)場(chǎng)照片等信息傳輸?shù)禁}田中心海事處的監(jiān)測(cè)電腦中，在無人職守的情況下，還可以彩信的方式將報(bào)警信息和圖片發(fā)送到海事人員的手機(jī)上，確保第一時(shí)間內(nèi)報(bào)警。據(jù)了解，目前這一技術(shù)已經(jīng)在部分直屬海事局內(nèi)進(jìn)行了推廣。接報(bào)后，指揮人員可以足不出戶通過CCTV(視頻監(jiān)控系統(tǒng))、現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)傳輸攝像設(shè)備和溢油監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)并進(jìn)行指揮。
 演習(xí)總指揮、深圳海事局鹽田中心海事處處長(zhǎng)郭秀斌介紹，目前鹽田港安裝的溢油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在全國(guó)是第一家，采用世界上最先進(jìn)的監(jiān)視傳感器技術(shù)，對(duì)縮短溢油事故應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間，提高決策效率、救助能力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)可起到很好的輔助作用。