“出門天上地下任我挑,看世界就像走親戚,祖國各地當天到。”吉林人新編的順口溜道出了對立體交通建設的喜悅與自豪。吉林大了,世界小了,是人們最真切的感受。 
　　60年來,特別是改革開放以來,吉林交通迅速改變了“坎坷顛簸,塵土飛揚”的落后局面,全方位、立體化的現(xiàn)代化交通格局迅速形成,天上、地下、海上,處處通衢,條條大道,連通了外部世界,縮短了與世界的距離,為經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 
　　今年7月琿春(中國)—扎魯比諾(俄羅斯)—束草(韓國)—新潟(日本)四國陸海客貨聯(lián)運航線正式通航。我國東北地區(qū)的客貨輪可橫穿日本海直達日本西海岸。今年全年續(xù)建、新建9條高速公路,在建里程達到1379公里。京哈鐵路橫貫東西,大(大連)哈(哈爾濱)高速鐵路正在迅速延伸。 
　　現(xiàn)在的吉林已形成一個立體的交通網(wǎng)絡,以長春龍嘉機場為核心,形成了輻射周邊國家和地區(qū)的航空網(wǎng)絡,全省現(xiàn)已開通國內(nèi)外航線50多條;全省內(nèi)河通航里程達1609公里;公路總里程達87099公里,是新中國成立初期的12.7倍,其中從零開始的高速公路通車里程已達近1000公里。 
　　內(nèi)通村屯、外連世界已不再是夢想。