在9月18-19日舉行的第七屆中國泰州科技洽談會上，經過科技部門牽線，江蘇亞星錨鏈股份有限公司把中船702所的一項最新技術“迎娶”落戶靖江，上馬這一高科技項目后，3年內，亞星錨鏈公司的代表世界鏈條行業制造技術的最高水平的深海海洋工程超高強度R5系泊鏈的生產能力將擴大一倍以上，實現銷售收入10.5億元。 
江蘇亞星錨鏈股份有限公司前身為原靖江錨鏈廠，從一家名不見經傳的村辦集體企業起步。進入21世紀，亞星錨鏈逐步成為國內外最大的船用錨鏈制造企業。
該公司的迅速發展讓人欣喜，但是科技部門卻看到了潛在的危機，特別是國際金融危機，對整個船舶產業的進一步發展帶來了壓力。2008年以來，靖江市科技局多次與公司有關領導共同探討企業發展戰略，并一針見血地指出，企業近十年來的發展一方面得益于船舶產業本身提供的機遇，另一方面得益于原國有錨鏈企業改制提供的空間，這種發展本質上是一種粗放式量的擴張，是借助于勞動力優勢的原始增長，企業要真正實現向現代化企業的跨越必須依靠科技進步和科技創新，打造以自主知識產權為核心的科技競爭力，真正奠定世界錨鏈領軍者的地位。
為此，科技局建議企業積極開展產學研合作，及早介入新興的海洋工程用錨鏈的研發和生產。2005年，企業研發成功了R3級系泊鏈，2006年研發成功了R4級系泊鏈，在此基礎上，建議企業開發當時世界上尚處于空白的R5級系泊鏈。
深海海洋工程超高強度R5系泊鏈是21世紀國際海洋工程重點研發的第四代高新技術產品，是迄今為止世界鏈條行業制造技術的最高代表，是國家“十一五”科技發展規劃中 “海洋技術”重點發展的項目，也是現代裝備制造“超大型高技術船舶及海洋工程裝備”的關鍵配套設備。
但是，R5系泊鏈如同錨鏈行業的珠峰，非一般企業就可輕易攀登。擺在亞星公司面前的困難顯而易見：既要滿足超高強度，又要具備足夠的韌性；制造R5系泊鏈的專業原材料，國內尚處于空白；超高強度鋼的焊接和熱處理工藝，歐美國家亦處于研究階段；全世界當時還沒有一套能適應R5系泊鏈生產的專用設備。
為此，市科技局一方面幫助企業與中船702所掛鉤開展產學研合作，另一方面建議企業與寶鋼集團開展材料的共同研發，同時連續兩年通過科技三項經費給予引導支持，并幫助企業申報認定了高新技術企業，享受相關科技優惠政策，2008年，該公司通過高新技術企業和技術加計抵扣優惠政策共減免所得稅近千萬元。經過兩年的刻苦攻關，終于在2008年底一舉攻克了這些技術難題，其中材料研制和工藝制造技術處于國際領先水平。同時，市科技局還幫助亞星公司申報了2009年省科技成果轉化專項資金項目并獲得立項，為企業的產品轉型升級提供了有力的支撐。
隨著項目的研發成功，國內外訂單接踵而來，僅僅三個多月時間，亞星公司在手的R5系泊鏈訂單就高達3個多億。面對全球金融危機，世界船舶產業一片蕭條，船用錨鏈價格急劇下降，訂單不斷被取消的大背景，亞星公司憑借具有世界領先水平的R5系泊鏈這一獨門武器再次站在了行業的最高端。