呼和浩特市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府、國家級歷史文化名城、連接我國華北與西北的承東啟西重要城市，是我國中西部地區(qū)最具輻射力的“商都”。呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心城市、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈向中西部輻射的物流樞紐城市、國家向北開放重要國際物流節(jié)點(diǎn)城市是呼和浩特市現(xiàn)代物流發(fā)展的三層定位。

    呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心城市呼和浩特市在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的城市集群中具備首府地位、區(qū)位優(yōu)勢、綜合運(yùn)輸樞紐和商貿(mào)中心的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢促使呼和浩特市能夠成為服務(wù)于呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流分撥配送基地、物流科教基地和物流信息中心，同時(shí)形成服務(wù)于呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流服務(wù)體系。

    據(jù)了解，呼和浩特市具備首府綜合服務(wù)優(yōu)勢，其核心是服務(wù)經(jīng)濟(jì)，而現(xiàn)代物流業(yè)又是服務(wù)經(jīng)濟(jì)的主要內(nèi)容。呼和浩特市是內(nèi)蒙古最具有立體式交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的綜合運(yùn)輸樞紐：呼和浩特白塔機(jī)場是首都北京的備降機(jī)場，可以起降目前世界上最大的機(jī)型A380飛機(jī)；公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，京包高速、國道110線、國道209線、省道104線、省道102線、省道103線、國道109線穿境而過，京包線和呼準(zhǔn)線在呼和浩特市交會，是45個(gè)國家公路主樞紐之一；隨著呼包鐵路電氣化改造的完成和增四線的實(shí)施，呼和浩特市將成為我國西北地區(qū)重要的鐵路樞紐。

    呼和浩特市社會消費(fèi)品總額居全自治區(qū)之首，大量國內(nèi)重要商品（如海爾、TCL等）在內(nèi)蒙古中西部的分撥配送中心均設(shè)在呼和浩特市，具備區(qū)域物資分撥配送基礎(chǔ)。同時(shí)，呼和浩特市擁有高校17所、科研院所60個(gè)，很多學(xué)校都開設(shè)物流管理專業(yè)，很多研究機(jī)構(gòu)開展了與物流相關(guān)的研究工作，物流科教基礎(chǔ)雄厚，具備物流科教基地和區(qū)域物流信息中心條件。

    環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈向中西部輻射的物流樞紐城市

    從呼和浩特市在中國物流體系中的地位看，呼和浩特市是接受環(huán)渤海物流區(qū)物流輻射、聯(lián)結(jié)二連至昆明南北物流通道的樞紐節(jié)點(diǎn)城市。

    我國從20世紀(jì)80年代中期開始對現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)行研究、建設(shè)。隨著改革的不斷深入，國民經(jīng)濟(jì)特別是城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，以沿海大城市群為中心的四大區(qū)域性物流圈格局已基本形成，即以北京、天津、沈陽、大連和青島等城市為中心的環(huán)渤海物流圈，以上海、南京、杭州和寧波等城市為中心的長江三角洲物流圈，以廈門和福州兩市為中心的環(huán)臺灣海峽物流圈，以廣州和深圳兩市為中心的珠江三角洲物流圈。環(huán)渤海物流區(qū)沿張家口、大同、集寧至呼和浩特、包頭、臨河及烏海、銀川形成了一條物流輻射路徑，呼和浩特市處于中心地位，如果以呼和浩特市為圓心，以物流供應(yīng)鏈500公里有效距離為半徑，則呼和浩特市東接環(huán)渤海物流區(qū)中心城市北京，與天津港相聯(lián)；北接中國重要陸路口岸二連浩特，與蒙古、俄羅斯及東歐地區(qū)相聯(lián)；向西經(jīng)包頭、臨河、烏海，與銀川相聯(lián)；南接鄂爾多斯，與陜西相聯(lián)。同時(shí)，從中國重要陸路口岸二連浩特沿集寧經(jīng)呼和浩特、包頭、銀川、西安、寶雞、成都、昆明，形成中國腹地南北物流通道。向北輻射蒙古、俄羅斯和東歐，向南輻射東南亞。呼和浩特市是這條物流通道中國北部重要樞紐城市，東西與環(huán)渤海至內(nèi)蒙古中部物流區(qū)形成交叉。

    國家向北開放重要國際物流節(jié)點(diǎn)城市

    記者在采訪中了解到，國際物流節(jié)點(diǎn)城市就是要把呼和浩特市的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展成南聯(lián)北通的中蒙俄國際物流集散中心城市。呼和浩特市是我國北向蒙、俄、歐空中航線的門戶航站，是距離東部沿海港口（天津）和向北邊境口岸（二連）距離最短的中西部地區(qū)省會城市，也是聯(lián)結(jié)我國東部發(fā)達(dá)地區(qū)向北通往蒙古、俄羅斯及東歐國際貨物運(yùn)輸通道的北部重要節(jié)點(diǎn)城市與交通樞紐，尤其是呼和浩特-法蘭克福國際集裝箱運(yùn)輸通道的打通和全區(qū)唯一的出口加工區(qū)的建立，實(shí)現(xiàn)了國際貨物運(yùn)輸?shù)姆奖恪⒖旖荨?nbsp;