日前，原駐科技部紀檢組組長吳忠澤在北京交通大學(xué)舉行的第五屆中國交通高層論壇上透露，截至今年8月，全國有10多個省（直轄市）建設(shè)并開通了不停車收費系統(tǒng)，開通了600多條不停車收費車道，用戶發(fā)展到60多萬，已經(jīng)有15家企業(yè)能夠按照中國不停車收費系統(tǒng)標準生產(chǎn)車道設(shè)備和車載機，不停車收費系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步形成。 
　　不停車收費系統(tǒng)不但為出行者提供了便利服務(wù)，而且也為節(jié)能減排作出了貢獻。根據(jù)北京市對不停車收費系統(tǒng)的調(diào)查，與人工收費車道相比，每條不停車收費車道減少排放二氧化碳50%、一氧化碳70%、碳氫化合物70%，節(jié)能減排效果明顯。 
　　吳忠澤認為，通過對不停車收費系統(tǒng)等智能交通（ITS）技術(shù)為代表的現(xiàn)代交通技術(shù)應(yīng)用，全面提升交通運輸業(yè)供給能力、運行效率、安全性能和服務(wù)水平，加快交通產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的進程，這是發(fā)達國家給我們有利的啟示，也是我們在實踐中得到的驗證。他還介紹了我國ITS發(fā)展的五大趨勢：一是在現(xiàn)有的各種交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)上通過充分利用ITS技術(shù)，促進綜合運輸體系的建立。 
　　二是大力推進ITS技術(shù)在城市公共交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，促進和諧社會的建設(shè)。三是更加關(guān)注智能化和新能源車輛技術(shù)的研發(fā)。四是利用ITS技術(shù)改善交通安全將成為重中之重。五是抓住通信發(fā)展的機遇不斷創(chuàng)新交通信息服務(wù)的方式。