10月16日上午，隨著船臺下水總指揮嚴瑞財一聲令下，揚帆集團舟山船廠首制92500噸散貨船在魯家峙廠區8萬噸級船臺順利下水。這標志著舟山船廠在大噸位船舶生產建造領域取得了新突破。
92500噸散貨船是舟山船廠迄今承建的最大噸位船舶，該船總長230米，型寬38米，型深20.7米，結構吃水14.9米，入BV船級社。該船于6月15日開始船體大合攏施工，船臺建造周期僅為4個月。在該船的建造過程中，舟山船廠首制船項目組會同集團有關部門及單位，嚴格按照生產計劃的要求組織生產，對于新船型產生的生產、工藝難題，及時組織了多項攻關活動，克服了船臺、吊車等設施設備的制約，設計了滿足8萬噸船臺施工、起重條件的總組建造方案，不僅保證了總組吊裝作業的科學性、合理性，同時保證了船臺合攏周期。
據悉，92500噸首制船下水狀態良好，機艙設備、軸舵系全部安裝結束，主機、上建吊裝到位，底部壓載艙、邊壓載管系二次密性報驗全部結束，機艙50%以上的艙室二次密性結束；放樣管預裝率達到95%，現校管預裝率達到80%，電纜敷設60%以上。尤其在涂裝方面，水線以下壓載艙等所有艙室、外板涂裝工程全部結束，實現了下水后不進塢的目標。