“一個(gè)‘沒(méi)有水’的港口也能給企業(yè)物流帶來(lái)巨大的方便”，對(duì)于這一觀點(diǎn)，多數(shù)人看到后都會(huì)覺(jué)得不可思議，然而，近日正在建設(shè)中的晉江“無(wú)水港”，卻引來(lái)省外經(jīng)貿(mào)廳一行人的關(guān)注，并將于23日赴港招商。

　　據(jù)介紹，所謂“無(wú)水港”，是在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。在無(wú)水港內(nèi)設(shè)置有海關(guān)、國(guó)檢等監(jiān)督機(jī)構(gòu)為客戶通關(guān)提供服務(wù)。同時(shí)，貨代、船代和船公司也在無(wú)水港內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，以便收貨、還箱、簽發(fā)以當(dāng)?shù)貫槠疬\(yùn)港或終點(diǎn)港的多式聯(lián)運(yùn)提單。本報(bào)記者 王宇

　　企業(yè)有望享受一天通關(guān)

　　不少泉州企業(yè)對(duì)于“無(wú)水港”這個(gè)名詞還很陌生，對(duì)它將給企業(yè)帶來(lái)的便利知之甚少。“天津首創(chuàng)的‘無(wú)水港’模式，內(nèi)陸企業(yè)可以享受一天通關(guān)”，省外經(jīng)貿(mào)廳廳長(zhǎng)、口岸辦主任楊彪說(shuō)，如果泉州能擁有自己的“無(wú)水港”，將給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大變化，長(zhǎng)期以來(lái)靠制造業(yè)和貿(mào)易推動(dòng)的發(fā)展模式將被物流發(fā)展所代替。

　　省外經(jīng)貿(mào)廳已將晉江與沙縣、武夷山、龍巖一起規(guī)劃為我省四大“無(wú)水港”，在泉州著手建設(shè)“無(wú)水港”時(shí)，省內(nèi)的各個(gè)“無(wú)水港”項(xiàng)目已陸續(xù)找到了合作伙伴。廈門港務(wù)集團(tuán)、廈門象嶼集團(tuán)已確定與三明、龍巖合作建立“無(wú)水港”。據(jù)介紹，目前，三明（沙縣）“無(wú)水港”初步規(guī)劃設(shè)計(jì)已完成，一期工程用地460畝，投資4億元，并預(yù)留今后接入2條鐵路貨運(yùn)專用線；龍巖象嶼物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目也已完成規(guī)劃，主體工程計(jì)劃年底開(kāi)工，2010年竣工。

　　“企業(yè)還沒(méi)有感覺(jué)到物流帶來(lái)的好處”，省外經(jīng)貿(mào)廳一行在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，晉江目前80%以上的產(chǎn)品是自我生產(chǎn)、運(yùn)輸、出口，一些企業(yè)“肥水不流外人田”的觀念，使得企業(yè)缺乏與物流業(yè)合作，晉江乃至泉州物流存在基礎(chǔ)薄弱的情況。

　　千萬(wàn)美元打造“無(wú)水港”

　　發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，一個(gè)不可或缺的硬件就是擁有現(xiàn)代化的港口物流，可是傳統(tǒng)意義上的港口和航線不易培育。此時(shí)，一條鐵路進(jìn)入泉州，給這里建設(shè)“無(wú)水港”引來(lái)了“活水”。

　　在泉州“無(wú)水港”的藍(lán)圖中，依托福廈鐵路泉州站發(fā)展第三方物流，利用廈門口岸航線優(yōu)勢(shì)發(fā)展自己，將是今后泉州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條重要線路。

　　為了盡快讓企業(yè)物流掛上“高速擋”，在第十三屆“9·8”投洽會(huì)泉州分團(tuán)簽約儀式上，晉江“無(wú)水港”項(xiàng)目就已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。石獅市北方貨運(yùn)有限公司與中海（國(guó)際）投資有限公司簽訂了閩南綜合物流意向項(xiàng)目，總投資3800萬(wàn)美元，擬利用外資1520萬(wàn)美元，專營(yíng)晉江“無(wú)水港”項(xiàng)目的倉(cāng)儲(chǔ)物流配送服務(wù)。
　泉州的“無(wú)水港”將落戶內(nèi)坑鎮(zhèn)物流區(qū)內(nèi)，這一物流區(qū)規(guī)劃用地規(guī)模750畝，計(jì)劃投資10億元。主要功能分區(qū)將包括商務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、多功能倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、管理中心區(qū)和公共服務(wù)設(shè)施區(qū)，正式運(yùn)營(yíng)后可提供就業(yè)人數(shù)2萬(wàn)人以上，每年可為財(cái)政創(chuàng)稅1.5億元，將成為泉州—臺(tái)港自由貿(mào)易往來(lái)的貨物集散地。

　　有了具體細(xì)致的項(xiàng)目規(guī)劃，找到了部分合作伙伴，然而接下來(lái)的工作則顯得更加緊迫。

　　10月23日，晉江“無(wú)水港”項(xiàng)目將被帶到香港招商推介，在這之前還有許多工作：進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、確定一家公司主體展開(kāi)籌資、確定“無(wú)水港”用地的四至范圍、設(shè)定區(qū)域功能定位、幫助企業(yè)接受使用第三方物流的觀念……