區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)，核心是樞紐之爭(zhēng)。 
　　四川省宜賓市是長(zhǎng)江黃金水道的起點(diǎn)，處于國(guó)家“五縱七橫”交通規(guī)劃中南北干線與長(zhǎng)江東西軸線的交匯點(diǎn)，是四川沿江開放和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連接南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)走向東南亞的重要門戶，也是四川規(guī)劃向南、向東的重要出川大通道。特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為宜賓打造區(qū)域性綜合交通樞紐提供了獨(dú)有的條件。
　　大手筆打造四川第一港
　　2008年最后一天，四川宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程開工。這不僅標(biāo)志著四川省目前最大的港口建設(shè)正式拉開序幕，也標(biāo)志著宜賓構(gòu)建西部綜合交通樞紐向前邁出重要步伐。
　　宜賓港建設(shè)總規(guī)模為年吞吐能力集裝箱500萬(wàn)標(biāo)箱、滾裝車30萬(wàn)輛。年吞吐能力為集裝箱50萬(wàn)標(biāo)箱、滾裝車10萬(wàn)輛的宜賓港志城作業(yè)區(qū)2010年底項(xiàng)目將全面建成。同時(shí)，宜賓還加快推進(jìn)三峽總公司向家壩大件碼頭、國(guó)電800KV換流站重件碼頭等沿江20個(gè)客貨碼頭建設(shè)。到2015年，四川宜賓港集裝箱年吞吐能力將達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱，2020年達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)箱，建成四川省最大內(nèi)河港口的目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn)。
　　作為西部綜合交通樞紐體系中水運(yùn)主通道上立足西南、背靠西北、面向東南，連接?xùn)|西、貫通南北、通江達(dá)海的重要節(jié)點(diǎn)，宜賓港將建設(shè)成以內(nèi)外貿(mào)集裝箱、能源、原材料和工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)為主的地區(qū)性重要港口。港口的建設(shè)，不僅大大改善宜賓運(yùn)輸條件，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)四川構(gòu)建西部綜合交通樞紐必將提供更強(qiáng)有力的支撐。
　　全方位構(gòu)筑出川南大門
　　位于川南的宜賓，重點(diǎn)建設(shè)連通川滇、川黔、攀西的公路和鐵路大通道，以此拉近與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)空距離，四川南大門正以嶄新的面貌呈現(xiàn)在世人面前。 
　　今天，宜賓已擁有鐵路、公路、水路、航空、港口相配套，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。四川經(jīng)宜賓至廣西防城港的陸上最短出海通道內(nèi)昆鐵路、宜賓至昆明高速公路相繼建成；通過(guò)“黃金水道”，3000噸級(jí)船舶晝夜通航，直達(dá)上海；宜賓機(jī)場(chǎng)已開通至北京、上海、廣州、深圳、昆明等大中城市直通航線。根據(jù)規(guī)劃，內(nèi)昆、成貴、宜遂（分叉到畢節(jié)）、渝昆宜攀、宜珙威畢等6條鐵路經(jīng)過(guò)宜賓；內(nèi)宜、宜水、樂(lè)宜、宜瀘渝、宜攀、宜敘6條高速公路在境內(nèi)交匯；川南唯一的二級(jí)機(jī)場(chǎng)已選址宜賓。
　　在未來(lái)3年的時(shí)間里，宜賓將投入1000億元，重點(diǎn)建設(shè)6條高速公路、6條鐵路、1條黃金水道、1個(gè)港口和1個(gè)機(jī)場(chǎng)。毫無(wú)疑問(wèn)，宜賓將成為長(zhǎng)江上游川滇黔結(jié)合部綜合交通樞紐。
　　依托樞紐壯大通道經(jīng)濟(jì)
　　宜賓在構(gòu)筑大交通的過(guò)程中，著眼于宜賓整體發(fā)展大局，把交通建設(shè)與生產(chǎn)力布局、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、開放合作、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源開發(fā)等結(jié)合起來(lái)，不斷加快商貿(mào)、物流建設(shè)，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)。
　　近年來(lái)，宜賓依托西南出海通道和長(zhǎng)江黃金水道，大力推進(jìn)宜賓港物流園區(qū)和象鼻、天柏、羅龍、巡場(chǎng)等物流中心建設(shè)，加快建設(shè)大型綜合批發(fā)市場(chǎng)和汽車、五金機(jī)電、糧食、建材等區(qū)域性專業(yè)市場(chǎng)，做大做強(qiáng)安吉物流、天暢物流等本土企業(yè)，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)，興建一批大型商貿(mào)設(shè)施，加快建設(shè)商業(yè)步行街，打造一批多業(yè)態(tài)、多功能、高品位特色商圈，逐步形成了“大商貿(mào)、大物流、大通關(guān)、大口岸”格局，一個(gè)充滿生機(jī)與活力的商貿(mào)物流中心正在長(zhǎng)江上游川滇黔結(jié)合部快速崛起。