中船現代交首批成套船用主發電機組
2009-10-22 14:51:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日,鎮江中船現代發電設備有限公司為浙江泰通船舶公司成套供應的4臺800千瓦主發電機組成功交驗,即將為泰通公司建造的2500載重噸起重船配套。這是中船現代公司首次為客戶組裝供應成套船用主發電機組。
據悉,自2007年下半年以來,中船現代公司在專業生產發電機的同時,開始組裝生產成套船用柴油發電機組。由于此前該公司組裝的成套機組都是船用應急發電機組,這4臺主發電機組的成功交驗,標志著該公司進入了全新的市場領域。
上述發電機組采用的是中船現代公司自行研發、具有自主知識產權的高速發電機,以國際知名品牌柴油機為原動機,使用高彈聯軸器連接,具有體積小、功率大、溫升低、效率高、噪音低等優點,而且,調速性能優越,燃油消耗率較低。這些機組使用了伏爾康彈性聯軸器和隔振墊,由于這種隔振墊扭振性能良好,對船體影響較小,受外部振動的影響也較小,能夠確保船舶長期可靠運行;同時,該批機組還安裝了大量的傳感器以對機組的運行情況進行實時監控,使其安全性和可靠性均得到大幅提高。機組的公共底座由中船現代公司設計、制造,具有良好的剛度、強度及結構性,為機組的長期穩定運行提供了必要條件。
據了解,中船現代公司在組裝首批成套船用主發電機組的過程中遇到了不少難題,特別是機組安裝的傳感器較多,機旁控制箱為散供,所有傳感器電纜需連接到機旁接線箱后再與機旁控制箱連接,共需接線130多根。而4臺主發電機組同時運行時,周圍環境溫度達到42℃,這對機組性能和現場工人都是很大的考驗。對此,該公司組織技術人員進行攻關,成功完成組裝工作。在機組的臺架試驗期間,該公司精心組織,按照試驗大綱的要求,順利完成全部試驗項目,機組的性能得到了用戶的高度肯定。