日前，青島、濰坊兩市交通行業(yè)分別簽署了《濰膠路貫通協(xié)議》、《航空貨運(yùn)合作協(xié)議》等7項(xiàng)合作協(xié)議，內(nèi)容涵蓋了公路建設(shè)、航空運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、陸路客運(yùn)及旅游等諸多方面。對(duì)此，市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“本次協(xié)議的簽訂，將進(jìn)一步加強(qiáng)兩市在現(xiàn)代物流、交通規(guī)劃和交通投融資改革等方面的聯(lián)系和合作，為促進(jìn)半島經(jīng)濟(jì)發(fā)展和半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的交通和物流支撐�！�

    就在此前，青島物流企業(yè)與深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組就制造企業(yè)供應(yīng)鏈的物流需求等話題展開了探討合作……與鄰近的濰坊簽訂協(xié)議開展合作、與國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的深圳合作、建立覆蓋日韓的區(qū)域國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，在一系列合縱連橫的動(dòng)作之中，青島物流產(chǎn)業(yè)正借力升級(jí)。

    兩地合作市場(chǎng)大

    據(jù)了解，青島作為龍頭城市和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)，具有較強(qiáng)的輻射功能；濰坊是加快山東半島區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要城市，有著雄厚的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。其中，青島與濰坊同為山東半島的重要交通樞紐，在交通領(lǐng)域合作前景十分廣泛，具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。

    近年來(lái)，青島市充分利用開放型口岸城市的優(yōu)勢(shì)，依托不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施條件和大交通綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，軟硬件運(yùn)行環(huán)境，現(xiàn)代物流業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并初步進(jìn)入了快速協(xié)調(diào)發(fā)展階段，尤其是第三方物流成長(zhǎng)方面，處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列。據(jù)市交通委物流處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)全市新增18家國(guó)家3A級(jí)以上物流企業(yè)，一舉打破我市多年來(lái)僅有1家5A級(jí)物流企業(yè)的狀況。

    而作為山東半島重要的交通樞紐，濰坊與青島在物流方面開展合作潛力巨大。目前，濰坊已經(jīng)開始積極對(duì)接青島，僅僅在諸城市，依托毗鄰青島的交通優(yōu)勢(shì)，諸城計(jì)劃由西向東打造一條現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展長(zhǎng)廊，形成山東半島貨物、資金、信息等生產(chǎn)要素高速流動(dòng)和高度集聚中心。

    

    物流園區(qū)增強(qiáng)輻射力

    作為龍頭城市和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)，目前青島市正積極建設(shè)物流園區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)山東半島城市群的輻射力。

    記者從交通部門了解到，根據(jù)規(guī)劃，2011年底，基本完成城陽(yáng)綜合物流園區(qū)、膠州灣國(guó)際物流園區(qū)和李滄婁山物流園區(qū)的道路、通訊、水電等基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，入駐園區(qū)的物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、堆場(chǎng)和辦公等設(shè)施竣工并投入使用。到2012年，本市將基本上完成4個(gè)綜合物流園區(qū)、13個(gè)物流中心和9個(gè)配送中心規(guī)劃建設(shè)，總投資約72億元，物流操作總量達(dá)到5235萬(wàn)噸。

    對(duì)此，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“膠州鐵路集裝箱中心站將于明年建成，屆時(shí)將把島城的物流園區(qū)和物流中心整合起來(lái)，從而增強(qiáng)島城對(duì)山東半島城市群及內(nèi)陸地區(qū)的輻射作用�！�

    建國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)

    對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，青島已經(jīng)從更高的層面進(jìn)行謀劃。

    目前，我市將全面推進(jìn)前灣港、空港、膠州灣陸路三大物流系統(tǒng)和專業(yè)化物流中心項(xiàng)目建設(shè)，著力打造現(xiàn)代物流業(yè)主體，培育一批品牌物流企業(yè)，支持制造企業(yè)優(yōu)化物流改革，加快形成一批具有影響力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

    今年，青島市將重點(diǎn)建設(shè)以青島為中心的中日韓區(qū)域國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)支持國(guó)際知名跨國(guó)物流企業(yè)在我市發(fā)展，促進(jìn)本土物流企業(yè)與國(guó)外物流企業(yè)合資合作。

    市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“力爭(zhēng)到2012年，現(xiàn)代物流業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)16%，占全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)比重達(dá)到23%，占全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由9.4%上升到12.5%，使我市現(xiàn)代物流業(yè)影響力和服務(wù)功能達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平�！�

    本報(bào)記者 宋大偉