10月22日8時25分，伴著隆隆的轟鳴聲和熱烈掌聲，一架印有中國郵政航空EMS標識的波音737-400型全貨機徐徐降落在長春龍嘉國際機場，標志著郵航長春-濟南-南京-長春航線的正式開通，也是郵航在東北地區運營的第二條自主郵運航線。 
執飛此航線的機型是B737-400全貨機，航班號為8Y9049，每周6班，周二至周日運行。該航班繼續沿用“全夜航”集散模式，00：40從長春起飛，02：40經停濟南，03：30濟南離站，04：30抵達南京，承運郵件從南京集散完畢，06：30飛離南京，08：45直達長春。至此，吉林省發往上海、江蘇、浙江、福建、廣東、湖北、四川等15個省160多個城市的特快郵件通過郵政航空專線直達，從而使長春、吉林等主要城市發往以上省市的特快郵件實現“次晨達”和“次日遞”。 
該自主郵運航線服務范圍延伸至吉林、長春、延吉、哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等地區，進一步保障了長春和周邊地區EMS進出口運能和時限，對提高EMS業務的市場競爭力，促進長春和周邊地區的經濟發展將起到積極作用。 
近年來，吉林省經濟保持穩定、快速的兩位數增長，衡量區域綜合競爭力重要標志的現代物流業已初具規模，市場潛力巨大，鐵路、公路運輸業的增加值逐年遞增，依托汽車、石化、冶金等產業，以長春、吉林為物流中心的格局已然形成，并規劃出以長春龍嘉國際機場為核心的空港開發區。伴隨區域經濟的快速發展，吉林機場集團各項運輸生產指標保持快速增長，下轄的長春、延吉、長白山機場航班航線不斷增加，客、貨運輸量逐年增長。2008年，長春機場貨郵吞吐量超過3.6萬噸，今年1-9月份長春機場貨郵吞吐量同比增長22%，預計長春機場今年旅客吞吐量將突破380萬人次。 
良好的發展態勢，奠定了航空物流的堅實基礎。而長春機場位于東北亞核心腹地，地面運輸四通八達，發展航空物流業，具有得天獨厚的區域優勢。郵政航落戶長春，提高了吉林省EMS的郵件運輸質量，填補了吉林省沒有貨郵航線的空白，為吉林航空貨運市場的發展寫下了濃墨重彩的一筆。