“國家發(fā)改委目前已完成《重慶“兩江新區(qū)”總體規(guī)劃方案》的修改工作，可與上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)比肩的‘兩江新區(qū)’，有望于近期獲準(zhǔn)�！� 重慶市市長王鴻舉此前向26位世界500強(qiáng)的高管透露。至此，官方、媒體、民間熱議的“中國第三區(qū)”已破繭欲出，繼1997年成為中國第四個直轄市之后，重慶再次站在了中國城市化進(jìn)程的時代浪尖。 
    打造內(nèi)陸對外開放的重要門戶
    天津的濱海新區(qū)有2200平方公里,上海浦東新區(qū)為500平方公里,這兩大新區(qū)都瞄準(zhǔn)世界級的開發(fā)區(qū)在建設(shè)�！爸貞c兩江新區(qū)雖然難以達(dá)到天津?yàn)I海新區(qū)的規(guī)模,但是兩江新區(qū)之于重慶的意義絕不亞于濱海新區(qū)之于天津的意義�！敝貞c市社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心研究員李勇認(rèn)為，兩江新區(qū)將成為重慶“一圈兩翼”戰(zhàn)略布局的重要部分,也是重慶未來發(fā)展的引擎。站在更高的角度看,它也將成為西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊,甚至是整個西部戰(zhàn)略中的重要支點(diǎn)。
    據(jù)規(guī)劃，“兩江新區(qū)”的戰(zhàn)略定位是立足重慶市、服務(wù)大西南、依托長江經(jīng)濟(jì)帶、面向國內(nèi)外，形成“一門戶兩中心三基地”，即西部內(nèi)陸地區(qū)對外開放的重要門戶、長江上游地區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心、長江上游地區(qū)金融中心、國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)和國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸國際貿(mào)易大通道和出口商品加工基地、長江上游的科技創(chuàng)新和科研成果產(chǎn)業(yè)化基地。
    坐擁中國內(nèi)陸首個保稅港區(qū)、雄踞內(nèi)陸開放前沿的兩江新區(qū)，其地理位置位于重慶兩路寸灘保稅港區(qū)和重慶北部新區(qū)，規(guī)劃范圍包括江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)等區(qū)域，在規(guī)劃面積1200平方公里、約有550平方公里的建設(shè)區(qū)域上，“中國第三區(qū)”雛形初現(xiàn)。其中北部新區(qū)將建設(shè)成內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，形成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)。而兩路寸灘保稅港區(qū)功能和有關(guān)稅收政策則比照洋山保稅港區(qū)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，一期工程將于今年底封關(guān)運(yùn)行。
    據(jù)了解，“兩江新區(qū)”所在的引擎北部新區(qū)，2008年地區(qū)GDP超過87億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1203億元，城市化率達(dá)到70%左右。如今，世界500強(qiáng)中的福特、馬自達(dá)、菲亞特、江森、浦項(xiàng)等在北部新區(qū)集聚；微軟、愛立信、富士通、霍尼韋爾等電子信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)的世界500強(qiáng)企業(yè)的研發(fā)中心、工程技術(shù)中心等關(guān)鍵核心技術(shù)項(xiàng)目紛紛落戶北部新區(qū)。截至目前，在北部新區(qū)落戶的世界500強(qiáng)企業(yè)有34家，占全市1/3以上。
    如今規(guī)劃區(qū)內(nèi)建成的火車北站、寸灘港碼頭、江北國際空港、四通八達(dá)的高速公路為 “兩江新區(qū)”編制了便捷的交通物流體系，而重慶保稅港區(qū)的建設(shè)無異更讓該區(qū)迎來了集聚西部物流、承東啟西的難得發(fā)展契機(jī)。
    或?qū)⒅厮苤袊鴧^(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖
    有專家稱，“兩江新區(qū)”將是重慶繼直轄、三峽工程建設(shè)、西部大開發(fā)之后，又一次大發(fā)展的機(jī)遇,或?qū)⒅厮苤袊鴧^(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖，對重慶乃至西部具有里程碑的意義。
    據(jù)重慶市政府測算，“兩江新區(qū)”成立后，對西部的帶動作用主要體現(xiàn)為，拉動“成渝經(jīng)濟(jì)帶”制造業(yè)等配套產(chǎn)業(yè)年均增長10個百分點(diǎn)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)年均增長提高5個百分點(diǎn)；云南和貴州水電和礦產(chǎn)等能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展年均增長提高5個百分點(diǎn)，同時，可促使湖南、湖北、陜西、廣西等與西部市場協(xié)作加強(qiáng)，50%左右的制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)通過“兩江新區(qū)”走向西部市場，預(yù)計年均增長提高5個百分點(diǎn)。
    面對機(jī)遇，各行業(yè)投資商紛紛前來投石問路。據(jù)今年重慶北部車房文化節(jié)負(fù)責(zé)人介紹，自“兩江新區(qū)”概念拋出之后，參展車房文化節(jié)的企業(yè)猛增近一半。當(dāng)前，“兩江新區(qū)”越來越被房地產(chǎn)和汽車業(yè)人士關(guān)注，眾多樓盤廣告畫面中以“保稅港”、“兩江新區(qū)”等關(guān)鍵詞吸引廣大市民的眼球。
    “上�？雌謻|、天津看濱海、重慶看‘兩江’�！闭�如人們熱議的一樣，“兩江新區(qū)”已破繭欲出，引領(lǐng)中國內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)騰飛的“中國第三區(qū)”之夢正揚(yáng)帆起航！