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鋼鐵企業(yè)銷售物流信息化建設(shè)策略

2009-10-25 0:51:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 本溪北臺(tái)鋼鐵集團(tuán)供銷總公司 曹帥
    摘要:銷售物流直接面對(duì)客戶和市場(chǎng),收集市場(chǎng)信息,對(duì)鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)所起的支撐作用非常突出。因此,對(duì)鋼鐵企業(yè)銷售物流信息化建設(shè)策略的研究具有重要的理論和實(shí)踐意義。本文就我國(guó)鋼鐵企業(yè)銷售物流信息的特點(diǎn)以及目前銷售物流信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討與研究,提出了鋼鐵企業(yè)銷售物流信息化的建設(shè)策略。鋼鐵銷售物流信息化建設(shè)的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)鋼鐵企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)贏得先機(jī)。
    關(guān)鍵詞:鋼鐵物流信息化
    近年來(lái),鋼鐵企業(yè)產(chǎn)、供、銷物流系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)、構(gòu)建已經(jīng)成為現(xiàn)代鋼鐵物流的熱點(diǎn)、難點(diǎn)話題。一般情況下生產(chǎn)企業(yè)的物流活動(dòng)都是圍繞生產(chǎn)制造發(fā)生,當(dāng)前對(duì)企業(yè)物流的研究也主要集中在生產(chǎn)物流和原材料采購(gòu)的供應(yīng)物流領(lǐng)域,而對(duì)銷售物流的研究甚少。
    這主要是由于鋼鐵產(chǎn)銷從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變過(guò)程中,市場(chǎng)的導(dǎo)向作用越發(fā)明顯。鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2008年末全鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到6.6億噸。巨大的鋼鐵產(chǎn)能導(dǎo)致鋼鐵市場(chǎng)變化日益平頻繁。各鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng),各自的銷售策略、方式不盡相同。致使我們對(duì)銷售物流系統(tǒng)的研究缺乏從戰(zhàn)略到策略的規(guī)劃設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的實(shí)施方案。銷售物流直接面對(duì)客戶和市場(chǎng),收集市場(chǎng)信息,對(duì)鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)所起的支撐作用非常突出。因此,對(duì)鋼鐵企業(yè)銷售物流信息化建設(shè)策略的研究具有重要的理論和實(shí)踐意義。
    一、鋼鐵企業(yè)銷售物流信息特點(diǎn)
    根據(jù)鋼鐵產(chǎn)品自身的屬性及鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有環(huán)境,鋼鐵企業(yè)的銷售物流信息主要有以下特點(diǎn):
    1.鋼鐵銷售物流鏈較長(zhǎng)
    鋼鐵企業(yè)有著較大的銷售半徑,銷售區(qū)域散狀分布。產(chǎn)品銷售的運(yùn)輸距離跨度大。易受各種不確定因素制約,不確定性強(qiáng),難于組織。
    2.信息涵蓋范圍廣
    鋼鐵企業(yè)銷售物流信息主要涵蓋銷售市場(chǎng)信息、物流發(fā)運(yùn)信息、港庫(kù)存信息以及財(cái)務(wù)信息等。涵蓋了不同層面、不通領(lǐng)域的各種信息。
    3.銷售物流信息對(duì)生產(chǎn)、采購(gòu)物流有著決定性的影響
    現(xiàn)在的鋼鐵市場(chǎng)變化日益頻繁,從直接面對(duì)市場(chǎng)的銷售物流體系中快速、準(zhǔn)確的掌握市場(chǎng)信息、客戶訂單信息,對(duì)適應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)的變化以及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)、指導(dǎo)原材料的采購(gòu)有著重要的作用。
    4.各鋼企之間對(duì)銷售信息的需求有著差異性
    由于各鋼企所在的地理位置不同、所生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同、所面對(duì)輻射的市場(chǎng)范圍不同,所以在銷售方式以及銷售策略上存在著差異。
    二、我國(guó)鋼鐵企業(yè)銷售物流信息化現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
    近年來(lái),物流信息化建設(shè)已經(jīng)成為物流建設(shè)發(fā)展的主要方向,我國(guó)鋼鐵企業(yè)為改善自身物流狀況,發(fā)展現(xiàn)代物流做出了許多努力,在銷售物流上也取得了很大的成效,但也存在較多的問(wèn)題:信息各環(huán)節(jié)部門之間沒(méi)有信息傳遞標(biāo)準(zhǔn),傳輸效率低下;市場(chǎng)區(qū)域之間沒(méi)有形成有效的信息網(wǎng)絡(luò);缺乏對(duì)企業(yè)整體生產(chǎn)、采購(gòu)的綜合分析、決策。
    三、鋼鐵企業(yè)銷售物流信息化建設(shè)策略
    1.明確本企業(yè)銷售物流信息化建設(shè)目標(biāo)
    為了實(shí)現(xiàn)銷售物流信息的統(tǒng)一管理、資源的有效共享、合理資源調(diào)配、風(fēng)險(xiǎn)處理的快速反應(yīng),建立適合本企業(yè)所需的以信息化管理為核心銷售物流系統(tǒng)。充分發(fā)揮本企業(yè)現(xiàn)有的信息資源的作用,結(jié)合信息化建設(shè)的要求,對(duì)銷售價(jià)格、客戶管理、資源分布、合同管理和運(yùn)輸管理等進(jìn)行時(shí)時(shí)跟蹤,集中管理。以具備實(shí)用性、一致性、系統(tǒng)性、整體性、擴(kuò)展性為信息化建設(shè)目標(biāo)。
    2.以銷售物流信息系統(tǒng)實(shí)用性為建設(shè)基礎(chǔ)
    在本企業(yè)銷售物流系統(tǒng)建設(shè)之初,應(yīng)處理好信息技術(shù)先進(jìn)性和實(shí)用性之間的關(guān)系,不能因循守舊,也不能貪大求洋,過(guò)分強(qiáng)調(diào)技術(shù)的先進(jìn)性。企業(yè)信息化建設(shè)一定要以企業(yè)管理的改善,競(jìng)爭(zhēng)力的提高為目標(biāo),堅(jiān)持少花錢,多辦事的實(shí)用性原則。先進(jìn)性是信息系統(tǒng)整體水平的先進(jìn)性。
    3.與企業(yè)生產(chǎn)、銷售規(guī)劃保持一致性
    企業(yè)信息系統(tǒng)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)是企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有機(jī)組成部分,在制定和執(zhí)行信息規(guī)劃時(shí),應(yīng)始終堅(jiān)持信息系統(tǒng)總體規(guī)劃和企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略之間協(xié)調(diào)、一致的原則。
    4.與企業(yè)生產(chǎn)、采購(gòu)系統(tǒng)保持系統(tǒng)性聯(lián)系
    在信息化總體規(guī)劃中應(yīng)正確規(guī)劃企業(yè)所需要的應(yīng)用系統(tǒng),確定各應(yīng)用系統(tǒng)之間的界限和相互聯(lián)系,尤其要關(guān)注在不同階段實(shí)施的應(yīng)用系統(tǒng)之間的銜接關(guān)系。應(yīng)與自身生產(chǎn)物流系統(tǒng)、采購(gòu)物流系統(tǒng)保持有效的對(duì)接。
    5.將信息化所涉及的各環(huán)節(jié)、部門、單位納入統(tǒng)一系統(tǒng)整體
    企業(yè)信息系統(tǒng)關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營(yíng)的方方面面,共同構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體,因此在制定總體規(guī)劃時(shí),應(yīng)考慮各個(gè)部門對(duì)信息系統(tǒng)的需求,不能忽略非關(guān)鍵業(yè)務(wù)部門的需求。
    6.豐富的拓展性適應(yīng)企業(yè)變化的需要
    總體規(guī)劃不是一次性的、一成不變的,應(yīng)當(dāng)隨著企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)和管理的變化,企業(yè)外部環(huán)境的變化相應(yīng)調(diào)整。這就要求總體規(guī)劃具備較好的擴(kuò)展性,可以根據(jù)需要增加或減少子系統(tǒng)而對(duì)整體不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
    隨著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的快速擴(kuò)張,鋼鐵市場(chǎng)的變化日益頻繁,鋼鐵企業(yè)之間的也更加激烈。對(duì)鋼鐵銷售物流信息化建設(shè)的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)鋼鐵企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)贏得先機(jī)。
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