剛剛在成都落幕的西部投資和貿(mào)易博覽會(huì)讓人們重新開(kāi)始熱切關(guān)注西部大開(kāi)發(fā)。本屆西博會(huì)簽訂的投資額比前九屆的總額還要多1400億元。這種暴發(fā)性增長(zhǎng)釋放出這樣一個(gè)信號(hào)——西部大開(kāi)發(fā)已經(jīng)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，這個(gè)臺(tái)階可能比我們以前預(yù)想的要快、要高，西部大開(kāi)發(fā)的第二輪熱潮到了。
隨著振興東北老工業(yè)基地、中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施，從2002年開(kāi)始，曾經(jīng)熱熱鬧鬧的西部大開(kāi)發(fā)聲音似乎弱了下去。西博會(huì)上完成的投資額在幾年內(nèi)停滯不前，但從2008年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)西部的投資拉出了一根放量上攻的大陽(yáng)線。
而成都更是成為西部大開(kāi)發(fā)的引擎城市。
上半年，英特爾公司關(guān)閉了其在上海浦東的封裝測(cè)試工廠，轉(zhuǎn)而在西部成都開(kāi)辦大型新工廠。
臺(tái)灣富士康集團(tuán)總投資達(dá)10億美元的重慶產(chǎn)業(yè)基地剛剛開(kāi)工建設(shè)。阿里巴巴也在成都投資建設(shè)軟件產(chǎn)業(yè)園。全球最大的零售商——沃爾瑪在西部地區(qū)的擴(kuò)張計(jì)劃，除了明年在四川開(kāi)設(shè)5家分店外，3年內(nèi)還將在西部設(shè)立物流中心。
而航運(yùn)巨頭馬士基在成都建立的信息公司更有標(biāo)本價(jià)值。航運(yùn)公司的信息中心不放在港口而落戶成都這樣的西部城市，再一次驗(yàn)證了“世界變平”的理論。信息高速公路的暢通彌補(bǔ)了西部地區(qū)物流費(fèi)用高的缺陷，打破了梯度發(fā)展理論的桎梏，讓西部城市不用再等待承接?xùn)|部發(fā)達(dá)地區(qū)的落后產(chǎn)能，而是直接與高新技術(shù)接軌。
金融危機(jī)的到來(lái)，給東部沿海地區(qū)帶來(lái)更多負(fù)面影響的同時(shí)，反倒給西部的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)。外需的減少讓眾多的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向內(nèi)需市場(chǎng)，很多跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)一些公司，紛紛把生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到距離市場(chǎng)更近但成本更低的西部。
我們常常說(shuō)“沿海發(fā)達(dá)地區(qū)”，言下之意是沿海就等于發(fā)達(dá)。而一旦打破主要依靠海運(yùn)的物流模式，將物流變成火車(chē)、飛機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的話，內(nèi)陸城市的區(qū)位劣勢(shì)大大降低，一些西部城市反倒有了優(yōu)勢(shì)。比如要以飛機(jī)作為主要運(yùn)輸方式，成都和歐洲的距離，反到比到上海、廣州更近。而這樣的勢(shì)態(tài)正在由預(yù)測(cè)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
從成都的發(fā)展模式看，西部大開(kāi)發(fā)的確面對(duì)著全新的機(jī)遇，完全有可能超越中部地區(qū)的發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。尤其是一些具有教育、人才優(yōu)勢(shì)的西部中心城市，如成都、重慶、西安、蘭州等，機(jī)遇更為明顯。