２５日上午，“洋浦灣”輪海南洋浦—越南海防的直航首航儀式在海南省洋浦經濟開發區國投洋浦港隆重舉行。海南省政府副省長姜斯憲稱，該航線的開通，填補了海南—越南海上直航的空白。 
    “洋浦灣”輪載重噸為９５１０噸，可裝４２２個標準集裝箱。它和另一條箱量為６２９個標準箱的期租船“開平”輪編組組成了直航海防的“周班”。 
    洋浦工委副書記、管理局局長倪強在儀式上說，“洋浦灣”輪首航，是貫徹海南省委、省政府關于洋浦“一港三基地”（注：“一港三基地”指：以洋浦保稅港區為核心的具有國際航運和物流中心承載能力的樞紐港；石油化工產業基地；石油及天然氣儲備基地；制漿造紙及印刷包裝一體化基地）發展戰略的重要舉措，將有效地推動越南與海南兩地經貿發展，為建設洋浦樞紐港奠定堅實基礎。 
    出席通航儀式的越南交通部航海局局長王亭嵐告訴記者，海防市是越南中央直轄市之一，是越南的第三大城市，是越南北部最大的港口城市，東臨北部灣。海防市是越南通往世界各地區、各國家的對外口岸。請改為“近年來，海防港貨物年度吞吐量逐漸增大，２００９年達３２００萬噸。 
    據悉，洋浦已開通了洋浦至華東地區、廣西防城、廣西欽州和至香港等１１條內外貿易航線。 
    今年以來，洋浦抓緊擴建和改造港口碼頭和航道等基礎設施，按照以洋浦為中心的北部灣航運樞紐、物流中心的架構設想，洋浦將鋪設若干條國內國際航線，逐步形成以洋浦為樞紐的北部灣支線網絡。在適當時機加強與其他大型航運公司合作開通中遠程航線，力爭在３－５年內基本建成以洋浦港為中心的面向東南亞及其他地區的北部灣航運樞紐港框架，并以此為契機編織以洋浦為中心的連接長三角、珠三角、泛北部灣、渤海灣乃至泛太平洋的區域性航運樞紐。