近日，對(duì)于饒河農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)民王剛來說是個(gè)大喜的日子，建設(shè)13個(gè)月，途經(jīng)饒河農(nóng)場(chǎng)的饒建公路終于通車了。王剛和他的鄉(xiāng)親們?cè)缭缇蛠淼搅寺房冢�他指著平坦的白色水泥路�?duì)記者說：“路好了，今年我們的糧食就不愁賣了，最近已經(jīng)有不少糧食經(jīng)紀(jì)人來農(nóng)場(chǎng)收糧了。” 
　　據(jù)悉，今年我省開工建設(shè)的“三年決戰(zhàn)”沿邊公路項(xiàng)目共6項(xiàng)，里程637公里，項(xiàng)目建成后，將由原有的二級(jí)砂石路全部改造升級(jí)為二級(jí)白色路面。其中，饒建公路是省公路局直管的首個(gè)交工項(xiàng)目，該路全程74.695公里。 
　　據(jù)省公路局局長(zhǎng)朱金玉介紹，今年我省開工建設(shè)的沿邊公路分別是：省道饒建公路饒河農(nóng)場(chǎng)至西豐段75公里，省道綏嘉公路興東至嘉蔭河段187公里，省道黑嘉公路遜克至稻田段184公里，省道饒撫公路勝利至前鋒段42公里，省道虎饒公路虎頭至饒河段113公里，撫遠(yuǎn)鎮(zhèn)至撫遠(yuǎn)三角洲公路36公里。這6項(xiàng)沿邊公路的原舊路均為建國(guó)前的“大車道”基礎(chǔ)上改建的砂石路，大部分路段穿越山嶺、重丘區(qū)，沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，路況較差，彈軟、翻漿等病害嚴(yán)重，尤其是冬季雪阻頻繁，給沿線群眾的出行帶來很大困難。 
　　我省沿邊公路建設(shè)項(xiàng)目是“三年決戰(zhàn)”的關(guān)鍵組成部分，關(guān)系到“三年決戰(zhàn)”中“64個(gè)縣(市)全部通二級(jí)以上公路”的目標(biāo)能否全部實(shí)現(xiàn)，建設(shè)意義十分重大。沿邊公路建設(shè)項(xiàng)目的改造升級(jí)，不僅方便沿線群眾的出行，改善生產(chǎn)和生活條件，同時(shí)，與正在修建的重點(diǎn)工程連為一體，形成公路網(wǎng)絡(luò)，必將為我省經(jīng)濟(jì)的全面快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 
　　記者了解到，饒建公路自2008年9月開工以來，建設(shè)者們采用了多項(xiàng)新技術(shù)解決施工難題。在一次施工時(shí)，施工單位遇到了低填淺挖段路基間層水浸泡路基現(xiàn)象，省公路局的工作人員決定在傍山挖方和填方較低路段邊溝下和路基封頂以下2.5米深度范圍內(nèi)設(shè)置盲溝，采用沙礫、碎石濾水、軟式透水排管解除山體地下水，這一措施有效地降低了地下水位，保證了路基的穩(wěn)定。這一創(chuàng)新為施工單位節(jié)省資金35萬元。