10月24日遼寧船舶工業園建造的5.7萬噸“阿納帕”巨輪趁昨天的早潮按照預定線路滑進遼河入�？冢��？吭陬A定泊位。阿納帕號既刷新了遼河流域造船史的新紀錄，也將成為該流域造船界空前絕后的最大噸位船舶。
10月23日，遼寧省和營口市在船舶工業園舉行了隆重的阿納帕號下水儀式。阿納帕號船首距離地面25.1米，相當于7層樓高；船的兩個巨錨重達8噸。因為遼河入海口處的航道呈S型，加之在建的遼河特大橋橫在遼寧船舶工業園下游，離般塢僅僅400多米，必然限定了遼河流域所有造船廠的造船噸位。在阿納帕號下水前，遼寧船舶工業園組織航運專家反復計算和論證，設計出在精確時間實施的精確方案：既要避免大船沖向對岸，也要避免大船沖力不足陷到淤泥堵住遼河主航道，更要防止船撞橋墩，船毀橋廢。
據了解，阿納帕號是遼寧工業船舶工業園去年7月起為英國埃格利地亞航運公司建造的5.7萬噸載重散貨船，型長189.99米，型寬32.26米，型深18米。阿納帕號的船主為烏克蘭人，國籍為利比里亞，建造過程中由法國公司認證，堪稱在濟危機背景下中國企業克服重重困難完成的一次國際大合作。 
   5.7萬噸的阿納帕下水后還需要船廠進行一系列后續工作，預計在11月初正式交付使用。