海關(guān)總署昨日公布數(shù)據(jù)稱，中國9月汽油出口50.6萬噸，同比增長153.45%，顯示9月我國汽油出口仍保持較高水平，并達(dá)到今年年內(nèi)第三高，8月汽油出口達(dá)51.8萬噸。  　　此外柴油出口9月也達(dá)到了29.3萬噸，同比增長1066.29%。8月份出口柴油39.5萬噸，去年同期出口量飆升逾1800%。前9月汽油出口313萬噸，同比增長143%，前9月柴油出口激增至326萬噸，增長10倍。 
　　中石油分析人士指出，汽油出口量持續(xù)高位印證了在加工量持續(xù)創(chuàng)下新高情況下，目前國內(nèi)消費(fèi)增速仍不快。受煉油利潤增加影響，9月原油加工量持續(xù)上升，但是國內(nèi)的消費(fèi)增長速度并不快，使得石油企業(yè)庫存壓力增加，因而加大安排成品油出口�！半m然近幾個(gè)月投機(jī)需求有所增加，使得庫存轉(zhuǎn)移到中間商手中，但是很多屬于已銷售但并未提庫存，就是說油已賣出，但是還未從庫里提走。再加上煉廠開工率仍居于高位，使得庫存壓力較大。”而柴油增幅同比大漲則主要源于去年基數(shù)較低。 
　　統(tǒng)計(jì)局上周公布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)9月原油加工量創(chuàng)下799萬桶/日的新高，同比增長14%，并創(chuàng)下了國內(nèi)原油加工量的月度最高水平。對于有分析認(rèn)為原油加工量創(chuàng)新高反映國內(nèi)石油需求逐步復(fù)蘇，上述人士表示加工量增長不可忽略的因素還有現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制保證了企業(yè)的煉油利潤，從目前汽柴油出口仍居高不下來看，說明國內(nèi)需求增速還難以消化庫存。