本報訊 日前，鐵道部部長劉志軍、福建省委書記盧展工、省長黃小晶在南昌鐵路局局長邵力平、書記索河和福州站改指揮部領導的陪同下，親臨福州站改擴建工程現場視察，慰問站改項目部的員工，并對全體工程施工人員的辛勤付出表示感謝。
    劉部長和盧書記、黃省長認真聽取了工程施工情況介紹，查看了高架候車室、無站臺柱雨棚工地，并與建設者一一握手。劉部長贊揚中鐵二十四局為確保實現 “9.15”溫福鐵路線雙向引入福州站目標，精心組織、精心施工，付出的辛勤勞動是令人敬佩的。盧書記和黃省長對中鐵二十四局福建公司積極參與海西路網建設表達了崇高的敬意。
    福州火車站改擴建工程是海西路網建設的重要組成部分，新建4個站臺和北站房，建設客車整備所、動車存車場 （已建好）和市政配套設施，其中新增4個站臺和8條鐵軌(股道)，以及與動車組列車相關配套的設施。站臺采用無柱雨棚，共有四個軸線，目前施工的軸線為PB軸和PC軸。
    據了解，為了確保9月15日溫福鐵路線雙向引入福州站的目標，自7月以來，福建公司在福州站改工地掀起了 “戰高溫，頂酷暑，大干90天，實現 ‘9.15’目標”的勞動競賽活動，加強現場指揮和協調，公司機關的工程技術、安質以及黨委、工會等部門人員也積極主動深入工地加強指導，營造了大會戰氛圍；工人們克服天氣炎熱等困難，精心施工，確保質量，施工進度大大加快。
    福州站改建設指揮部表示，部省領導對工地的視察慰問，極大地鼓舞了士氣，進一步增強了全體建設者的榮譽感、責任感和使命感，是確保“9.15”溫福鐵路線雙向引入福州站目標如期實現的重要動力。（李燕紅云松陳和平）