通霍鐵路通遼北至霍林河段擴(kuò)能改造工程日前啟動(dòng)。據(jù)了解，該工程造價(jià)36.99億元，合同工期24個(gè)月，由中鐵九局中標(biāo)并承建。 
 該工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市和興安盟境內(nèi)，南起通遼站，經(jīng)由通遼市、科爾沁左翼中旗、扎魯特旗、科爾沁右翼中旗，終點(diǎn)至霍林河站，線路全長(zhǎng)約401.5公里。主要工程量為：路基區(qū)間土石方1300萬(wàn)立方米，站場(chǎng)土石方205.8萬(wàn)立方米；車站14個(gè)；特大橋1座1167.1米，大中橋64座5048.8米，小橋108座2704.38米，框架橋47座5935.2米，涵洞374座6031.57橫延米，公路橋8座7900.56平方米；隧道4座2135延長(zhǎng)米，正線鋪軌434.08公里，站線鋪軌72.23公里，鋪岔270組；房屋31500 平方米，鋪設(shè)通信線路952.41公里，信號(hào)電纜400.79公里，三電及其他相關(guān)工程。通霍線現(xiàn)為單線半自動(dòng)閉塞，設(shè)計(jì)全線增建二線、自動(dòng)閉塞，設(shè)計(jì)旅客列車速度120km/h。
 通霍線是東北路網(wǎng)的重要組成部分，是東北西部地區(qū)一條主要的鐵路支線，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)的一條主要煤炭運(yùn)輸大通道。