從30年前的吹笛少年到如今東北三省最大搬家公司的董事長，46歲的滕戎回顧自己走過的求學創業之路滿懷感慨：“沒有風云激蕩的改革開放，就不會有搬家公司這個新行業的跨越發展。我與搬家業的成長歷程，深深地鐫刻著時代的激情烙印。”
　　1977年，中國恢復高考的消息傳來，15歲的滕戎迎來了人生命運的第一次轉折。當時就讀于齊齊哈爾第一機械廠子弟中學的滕戎正在父親的安排下學習橫笛演奏。得到消息，他扔下笛子，重拾初中課本，經過幾個月的復習，順利考入齊齊哈爾鐵路一中。1980年，滕戎考上哈爾濱建筑工程學院，成為一名大學生，就讀當時熱門的工業與民用建筑專業。
　　1984年，滕戎畢業分配到省輕工安裝公司，被派到新疆工地當技術員。“那時工作很苦，但收入還不錯，一個月能掙上百元，當時的平均工資才幾十元�！彪�戎說，“經歷了幾年的工作實踐后，我覺得自己還需要充電�！�1989年，滕戎辦理了停薪留職，回到哈爾濱建筑工程學院讀研究生。
　　上世紀90年代，邊貿熱在省內興起，研究生畢業的滕戎打算調入省內一家國際工程公司工作。沒想到人事體制的束縛成為最大的障礙，原單位不給他辦關系調轉，新單位也因無手續沒法收留他。1992年，受鄧小平南巡講話鼓舞，陷入困境的滕戎決定辭職下海創業。
　　當時，搬家行業開始萌生，哈市第一家搬家公司也剛剛成立。滕戎覺得這是一個新興行業，很有發展前途，就約了幾個都是大學畢業的朋友，大家湊了10萬元錢，買了兩輛躍進卡車，注冊了哈爾濱市都樂搬家服務公司。滕戎記得很清楚，他們是當時哈市第三家掛牌的搬家公司，為此《哈爾濱日報》還以《五個大學生下海辦搬家》為題進行過報道，轟動一時。
　　“創業之初，我們只有兩臺躍進卡車，都是敞篷的。那時搬運工有時也人手不足，我和幾個合伙人就親自上陣，扛箱、拎包、背樓，天天一身汗一身泥，很辛苦�！彪�戎說：“但那時候，我們覺得最難的不是干活，而是改變人們搬家的觀念�！�
　　每次百十元的低價格和專業的服務讓市民逐漸認識到搬家公司的便捷，哈爾濱搬家業迅速發展起來，到1995年前后，搬家公司已達到150多家。此時，良莠不齊的搬家市場面臨著門檻過低、惡性競爭的發展瓶頸。
　　“那時我整天在思索如何在這個低準入的市場生存下來�！彪�戎說，“只有不斷改進服務，進行品牌建設才有出路�！�1998年，滕戎搬家行業第一個注冊了“都樂”商標形象，這也是哈市第一批服務商標。隨后，他率先引入廂式搬家車，提出星級服務，開創第三方物流經營模式。如今，滕戎旗下的都樂物流有限公司已擁有120臺廂式搬家車、4家省內分公司，實現年營業額2000余萬元，成為東北三省規模最大的搬家公司。
　　“從搬家內容的變化就可看出時代高速發展所帶來的百姓生活的巨大進步�！彪�戎說，“上世紀90年代，百姓搬家時還有煤、柈子等生活用品，什么都舍不得丟下。那時鋼琴非常少見，基本上就是最貴的大件了�，F在人們搬新家，舊物越來越少，鋼琴司空見慣，甚至許多家庭都有價值不菲的紅木家具等收藏品。我們還特意為此開通了保價搬家服務，搬家服務市場出現了日益鮮明的細分。”
　　如今，經過市場的洗牌，哈市的搬家公司已減少到60多家，搬家行業平均利潤率也由剛出現時的30%左右下降到7%左右。滕戎認為，平均利潤率的下降標志著整個行業的成熟，也為生存下來的企業提供了做大做強的機會。目前哈市搬家協會正在配合技術監督部門制定《哈爾濱市搬家服務技術標準》，這是國內同業中的第一個技術規范，將會有力地推動冰城搬家業打開全國市場。
　　“剛從大學校門走出時，我絕沒有想到自己會選擇搬家這個行業�！彪�戎說，“只能說，我趕上了一個充滿創業激情的年代，這個時代給予了每個敢為自己夢想付出努力的人以成功機遇。”