金秋十月，秋意深濃。陜北的氣溫日漸變冷。帶著新中國(guó)成立60周年華誕的喜悅，省公路設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)銅川至黃陵和黃陵至延安高速公路第二通道的勘察設(shè)計(jì)人員，國(guó)慶節(jié)剛過(guò)，還沒(méi)等得在家好好休息幾天，就提前進(jìn)駐陜北，展開(kāi)了一場(chǎng)陜北大會(huì)戰(zhàn)。 
　　10月17日至20日，記者隨同去陜北測(cè)設(shè)工地慰問(wèn)并檢查工作的省公路設(shè)計(jì)院黨委書(shū)記侯軍亭、副院長(zhǎng)邊世斌、熊鷹一行，對(duì)銅川到延安高速公路第二通道沿線，正在野外勘察測(cè)設(shè)、方案比選、放線鉆孔等外業(yè)測(cè)設(shè)的工作人員進(jìn)行了采訪。 
　　用“白加黑”精神會(huì)戰(zhàn)陜北 
　　包茂線陜西段由北向南穿越陜北、關(guān)中、陜南3大經(jīng)濟(jì)區(qū)，屬陜西高速公路網(wǎng)中的一條中軸線，是我省規(guī)劃線路最長(zhǎng)、聯(lián)系城鎮(zhèn)點(diǎn)最多的高速公路，也是全省生產(chǎn)力布局和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主軸線之一，銅川至黃陵和黃陵至延安高速公路第二通道都是包茂高速路線中的一段。 
　　在勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員們深知這條路對(duì)陜北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，設(shè)計(jì)好這條高速路不僅是對(duì)國(guó)家及陜西省高速公路網(wǎng)的升級(jí)完善，也有利于關(guān)中與陜北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展和延安紅色旅游產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，同時(shí)，設(shè)計(jì)好這條路對(duì)于陜北能源化工基地的縱深建設(shè)和沿線城鎮(zhèn)化步伐的加快建設(shè)都將起著重要的推動(dòng)作用。于是，在外業(yè)勘察、調(diào)匯、設(shè)計(jì)方案比選等測(cè)設(shè)工作中，設(shè)計(jì)人員主動(dòng)放棄節(jié)假日，緊緊圍繞省廳加快高速公路建設(shè)的有關(guān)精神，展開(kāi)陜北的設(shè)計(jì)大會(huì)戰(zhàn)。 
　　負(fù)責(zé)銅黃、黃延二通道測(cè)設(shè)的道路一所、道路二所設(shè)計(jì)人員們，每天一大早爬起來(lái)就上山，露水打濕了衣服冷得人發(fā)抖，小河里的水半夜里就結(jié)了冰，中午烈日當(dāng)頭，曬的人頭皮疼，干點(diǎn)活就全身直冒汗。測(cè)設(shè)工地都在山里，為了少占農(nóng)民耕地，線路大都繞著村子走，設(shè)計(jì)人員們?cè)缤硎鞘芾涫軆觯�中午是大汗淋漓，有時(shí)一天吃不上飯還要挨餓到晚上，回到住地才能吃頓飽飯。在富縣張?bào)A村附近，記者見(jiàn)到了道路設(shè)計(jì)二所的橋隧組測(cè)設(shè)人員，組長(zhǎng)劉建梅還是個(gè)女同志，她跟小伙子們一樣，爬山下溝過(guò)大河，嘴上的干皮已經(jīng)不止一層，看她干活的樣子不僅熱情很高還很潑辣。中午在村子里老鄉(xiāng)家吃飯時(shí)，大家都在院子里等著吃飯，她還忙著幫老鄉(xiāng)做飯，劉建梅告訴記者，她已經(jīng)來(lái)陜北10多天了，天天都在測(cè)設(shè)工地，大家都齊心協(xié)力加班加點(diǎn)，工作進(jìn)度還令她比較滿意。 
　　路線比選心懷百姓利益 
　　銅川至延安高速公路二通道確定主線采用雙向六車道山區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，部分控制性路段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，擬建項(xiàng)目建設(shè)里程約255.7公里，全線擬建大橋6055米/8座（雙幅）。 
　　10月17日，記者在銅黃二通道測(cè)設(shè)工地沿線看到，一路上40多孔鉆機(jī)都在緊張工作，路基方案比對(duì)勘測(cè)、橋隧比選等設(shè)計(jì)人員都在緊張地工作著，金鎖關(guān)村外的公路邊一臺(tái)鉆機(jī)已鉆到了105米，旁邊作記錄的貴州女子告訴記者，她也曾是一名開(kāi)鉆機(jī)的鉆工出身，姐妹3人都是跟鉆機(jī)打交道的，道路設(shè)計(jì)一所的設(shè)計(jì)人員們稱她們是“三朵金花”。 
　　設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)技術(shù)人員們還充分考慮建筑材料和工程造價(jià)，環(huán)境保護(hù)更是重中之重。幾天來(lái)在測(cè)設(shè)工地聽(tīng)到最多的話題就是：節(jié)約土地，優(yōu)化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員每到一處，個(gè)個(gè)心懷老百姓，處處想著老百姓的利益。尤其是遇到沿線村莊，首先考慮的就是節(jié)約農(nóng)村土地，選擇多種比選方案，不停地爭(zhēng)論，從占地、構(gòu)造物、造價(jià)、地質(zhì)等各個(gè)方面考慮。在銅川市馬坊鎮(zhèn)林家灣村，道路設(shè)計(jì)一所的設(shè)計(jì)人員給記者介紹說(shuō)，最初的工可設(shè)計(jì)方案中，路線途經(jīng)該村的4個(gè)魚(yú)塘，村里較集中的一些好耕地大都被路線一分為二，這樣的路線會(huì)給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民帶來(lái)很大的損失，于是他們又設(shè)計(jì)了另一套比選方案，推薦在村對(duì)面的山頭采用隧道和橋梁相結(jié)合的方案，選擇最佳線路，盡量將占用農(nóng)民的耕地減到最少，使這條路真正造福于沿線的百姓，讓百姓多受益少受損失。 
　　精細(xì)設(shè)計(jì)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 
　　省公路勘察設(shè)計(jì)院從今年9月初開(kāi)始，到2010年9月展開(kāi)為期一年的制度落實(shí)年活動(dòng)，這將是省公路設(shè)計(jì)院今年來(lái)固本強(qiáng)基的一項(xiàng)重要工作。10月17日至20日，省公路設(shè)計(jì)院幾位領(lǐng)導(dǎo)一行，對(duì)銅黃、黃延二通道及延安至沿水關(guān)高速公路幾個(gè)設(shè)計(jì)所技術(shù)人員在工地一線的慰問(wèn)，同時(shí)也是對(duì)各所在近期學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)精神、制度落實(shí)年活動(dòng)、加快設(shè)計(jì)進(jìn)度等各項(xiàng)工作的一次集中檢查。 
　　記者在外業(yè)設(shè)計(jì)工地一線，親眼目睹了設(shè)計(jì)人員們已是自我加壓，加快設(shè)計(jì)進(jìn)度的大干勁頭。一所所長(zhǎng)郭永誼、二所所長(zhǎng)劉軍平都表示，這次陜北高速公路設(shè)計(jì)的大會(huì)戰(zhàn)，不僅路面設(shè)計(jì)比選方案要最佳，橋隧設(shè)計(jì)也要優(yōu)化最佳方案，要把銅川至延安二通道全段設(shè)計(jì)打造成山區(qū)六車道高速公路的樣板和優(yōu)質(zhì)工程。 
　　書(shū)記侯軍亭在工地要求大家，要充分利用好目前陜北天氣晴朗、氣溫適宜的黃金季節(jié)，加緊外業(yè)調(diào)查工作。副院長(zhǎng)邊世斌和熊鷹就工程造價(jià)、節(jié)約土地、交叉工程等技術(shù)問(wèn)題提出了一系列指導(dǎo)意見(jiàn)，叮囑各所要抓緊抓好地勘工作，加強(qiáng)技術(shù)協(xié)調(diào)，在外業(yè)工作中多與沿線各有關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好工作環(huán)境，促進(jìn)勘察設(shè)計(jì)工作又好又快開(kāi)展。領(lǐng)導(dǎo)是這樣要求的，設(shè)計(jì)技術(shù)人員也是這樣去做的，在地勘點(diǎn)，不僅所長(zhǎng)要求鉆孔深度要到位，工程技術(shù)人員也不怕麻煩多次實(shí)驗(yàn)，線路優(yōu)化比選反復(fù)進(jìn)行，領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)親自勘探，他們深知設(shè)計(jì)主體單位如同打仗的參謀部，如果他們的設(shè)計(jì)不到位，不僅會(huì)給后期的工程建設(shè)帶來(lái)很多麻煩，也會(huì)影響工期，而只有嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量，力爭(zhēng)達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程，才無(wú)愧于公路先行者的稱謂。 
　　敢問(wèn)路在何方？路，在測(cè)設(shè)者的腳下。