盡管隨著城市建設(shè)的推進(jìn)，官渡大商圈近年來呈現(xiàn)出了勢如破竹之勢，但因?yàn)槠瑓^(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的限制，官渡大商圈的前行步伐受到了一定的影響，地產(chǎn)項(xiàng)目也難免被殃及。所幸的是，二環(huán)路即將全線貫通，這對改善官渡大商圈交通網(wǎng)絡(luò)將起到巨大的推動(dòng)作用，這里將會(huì)散發(fā)出更誘人的魅力。 
二環(huán)助推官渡大商圈 
一個(gè)集汽車、汽配、五金機(jī)電、建材、裝飾、家居等為一體的大型商業(yè)基地，一個(gè)在我省乃至西南地區(qū)規(guī)模最大、最具活力、商家最密集的大市場、大物流區(qū)域，官渡大商圈的影響力不言而喻。 
然而，在這個(gè)頂著“商業(yè)聚寶盆”、“昆明第一市”等美名的區(qū)域，交通網(wǎng)絡(luò)的欠缺卻是不爭的事實(shí)。畢竟有別于其他區(qū)域，在這里領(lǐng)銜主演的并不是住宅地產(chǎn)，而是起源于產(chǎn)業(yè)鏈。對于產(chǎn)業(yè)鏈密切的區(qū)域，交通的完備尤為重要。 
不過現(xiàn)在好了，經(jīng)過近一年時(shí)間改建的二環(huán)路即將全程貫通，這對于官渡大商圈而言，無疑是最大的利好消息。二環(huán)路的通車不但大大拉近了官渡大商圈與其他幾個(gè)區(qū)域的距離，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，有效地加強(qiáng)了相互之間的互動(dòng)。而且二環(huán)路的貫通，必將淡化消費(fèi)者內(nèi)心的區(qū)域概念。試想，因?yàn)槎�環(huán)的貫通，在官渡大商圈居住的時(shí)間和生活成本將大為降低。正如業(yè)內(nèi)人士所說的那樣，二環(huán)路改建前，消費(fèi)者購房、置業(yè)的選擇受到了極大的限制，而現(xiàn)在，因?yàn)槎�環(huán)路的貫通，消費(fèi)者的需求將得到最大限度的釋放。 
官渡大商圈潛力無限 
要說二環(huán)路貫通對官渡大商圈地產(chǎn)項(xiàng)目的影響，絕對繞不開當(dāng)下風(fēng)靡全城的新南界創(chuàng)業(yè)公寓，盡管新南界創(chuàng)業(yè)公寓自今年開售以來一直受到消費(fèi)者的熱捧，但交通網(wǎng)絡(luò)的不完善，尤其是二環(huán)路的改建，該項(xiàng)目也難免被波及。 
二環(huán)路的改建，確實(shí)讓官渡大商圈的諸多地產(chǎn)項(xiàng)目受到了影響。不過，這樣的影響將隨著二環(huán)路的通車而被徹底消除。 
就如新南界創(chuàng)業(yè)公寓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人所說，二環(huán)路的貫通不但將大大縮短?hào)|西南北各區(qū)域的距離，大大加強(qiáng)各區(qū)域間的互動(dòng)，也將為各個(gè)區(qū)域地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)提供更多的機(jī)會(huì)，畢竟沒有了區(qū)域的概念，大家都在一個(gè)鍋里吃飯。 
非但如此，隨著昆明新機(jī)場建設(shè)的推進(jìn)，原巫家壩機(jī)場片區(qū)將被重新規(guī)劃。該片區(qū)地處主城和東城交界地，優(yōu)越的地理位置必將有效承接南市區(qū)與呈貢新城、主城與東市區(qū)的有效商業(yè)聯(lián)動(dòng)。 
不僅如此，該片區(qū)還將推進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、昆明新國際機(jī)場的橫向區(qū)位聯(lián)系，參與中國面向東南亞、南亞，連接歐洲的航空客運(yùn)樞紐和航空物流中心建設(shè)，其未來潛力價(jià)值不可限量。