防城港市依托良好的建港條件，提出以港立市的發展戰略，兩年時間投入資金20多億元，新增吞吐能力超千萬噸，進一步確立了西部地區第一大港、中國沿海12個主樞紐港之一的地位。 　　2008年，防城港市委、市政府又提出了以港興市、以工興市、以區位優勢興市的發展戰略，全力支持開展防城港市的港口建設。2007年5月開工建設的5個碼頭水工工程全部完工。 
　　除此之外，總投資20950萬元的東灣10萬噸級航道一期工程今年3月已完工，總投資42276萬元的西灣航道工程也正在按制定的計劃目標加快推進。  
　　防城港務集團有限公司副總經理王玉東：“到了‘十一五’期末，防城港的通貨能力將超過6000萬噸。目前防城港已和80多個國家和地區的220多個港口有業務往來。” 
　　隨著港口的快速發展，港口的磁力效應逐步顯現�！�十五’以來，一批重大項目紛紛落戶防城港。
　　中電廣西防城港電廠副廠長王凡田說：“我們的股東選在這里建廠，除了看中廣西未來經濟發展的前景之外，還有就是這里有良好的深水碼頭，在這里建廠，可以從國外像印度尼西亞等直接通過海運，可以減少我們的運輸成本和機械成本，提高火電廠的競爭力。” 
　　臨港工業的發展也為港口拓展本地貨源和發展第三方物流業務提供了更強有力的保證。10年前臨港工業產生的吞吐量不足10萬噸， 去年已經達到800多萬噸。今年上半年，防城港市臨港工業所產生的吞吐量高達600多萬噸，港工互動的效應已經凸現。隨著國家批準防城港鋼鐵、核電兩大項目進行前期工作，防城港將在北部灣開放開發的大潮中揚帆起航。