十一黃金周的10月1日至8日里，我國對外貿易第二大港青島港吞吐量完成679.2萬噸，同比增長6.1%；集裝箱完成21.1萬標準箱，同比增長1.9%，創歷史同期新高。 
青島港總裁常德傳在接受記者電話采訪時介紹，節日期間，青島港各級領導全部沉到一線、沉到基層，抓貨源，抓現場，整個節日生產又好又快地推進。在礦石方面，先后創出20萬噸級礦石碼頭裝車線晝夜裝車761節、單班吞吐量22.07萬噸及晝夜吞吐量38.3萬噸的歷史新紀錄；在原油方面，創出晝夜裝火車3列133節的最高紀錄；在集裝箱方面，勇奪夜班單班作業7100標準箱和夜班單班進出口箱收、發箱量7580標準箱的高產；在物流方面，青島港積極探索保稅貨物新的運作模式，成功操作首批保稅過境中轉貨物62標準箱。
在節日生產中，青島港還打響了貨物疏運大會戰，疏運量創歷史同期新高。火車疏運增長勢頭尤為強勁，日均裝車達到1620車，同比增長20%。其中，礦石日均裝車1262車，同比增長了20%；老港區散雜貨作業日均裝車達到了308車，同比增長33.5%；原油日均裝車達73車，均創歷史新高。（完）