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湖南對(duì)湘江航道展開(kāi)大疏浚

2009-10-9 11:19:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 將確保湘江株洲至長(zhǎng)沙段通行500噸級(jí)船舶、長(zhǎng)沙至岳陽(yáng)城陵磯通行1000噸級(jí)船舶。
 每逢枯水季節(jié),湘江航道的通行能力最能“扯痛”沿江大型企業(yè)的“敏感神經(jīng)”:由于水位下降,本可通行1000噸級(jí)船舶的航道,某些航段的通過(guò)能力只有100噸級(jí),嚴(yán)重時(shí)甚至連100噸級(jí)都不能保證。水運(yùn)受影響,成品運(yùn)不出去,原材料運(yùn)不進(jìn)來(lái),臨時(shí)改換物流方式,意味著要多掏翻倍的物流成本。
 今年枯水季節(jié),湘江黃金水道的通行能力終于可讓沿江大型企業(yè)舒一口氣了。9月27日,湖南省地方海事局正式打響了為期三個(gè)月的“戰(zhàn)枯水、保暢通”的湘江航道大疏浚行動(dòng)。此次疏浚對(duì)象主要以湘江株洲至岳陽(yáng)城陵磯281公里航道為主,將投入3000多萬(wàn)元,通過(guò)采取挖泥、炸礁等措施,將確保湘江株洲至長(zhǎng)沙段能通行500噸級(jí)船舶、長(zhǎng)沙至岳陽(yáng)城陵磯能通行1000噸級(jí)船舶。
水位低導(dǎo)致湘江航運(yùn)受限
 9月27日下午,湘江湘潭楊梅洲段江面上,四艘工程船正在忙碌。而在它們上游不足千米的地方,就是湘鋼的礦石碼頭,再往上,還有湘鋼的成品鋼碼頭、湘潭電廠的電煤碼頭、漣鋼礦石碼頭……
 “一天要接二三十個(gè)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人打來(lái)的詢問(wèn)電話,主題只有一個(gè)——航道疏浚進(jìn)展情況,能通行多少噸級(jí)的船舶?我的手機(jī)從來(lái)沒(méi)有這么受追捧過(guò)。”正在指揮船隊(duì)作業(yè)的湖南省航務(wù)工程公司總經(jīng)理陸培豐深有感觸地說(shuō),“枯水季節(jié)如果湘江航道不能通行大型船舶,那對(duì)湖南尤其是長(zhǎng)株潭地區(qū)的大型企業(yè)影響太大了,大宗貨物運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響,生產(chǎn)原材料運(yùn)不進(jìn)來(lái),生產(chǎn)出來(lái)的成品也運(yùn)不出去,壓船壓港的貨物很多,企業(yè)很焦急,我們也在加快航道的疏浚速度。”
 往常,每到枯水季節(jié),湘江馬家河等航段因水位低導(dǎo)致航道寬度不足、淺灘、暗礁凸顯進(jìn)而又導(dǎo)致過(guò)往貨船擱淺的事情幾乎每年發(fā)生,而這直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
 “水位過(guò)低,大船不能進(jìn)湘江航道,只好改用小船倒駁或者是改選鐵路運(yùn)輸方式,不僅直接導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅增加,同時(shí)還影響到我們的正常生產(chǎn)!毕驿撐锪髦行南嚓P(guān)人士深有感觸地說(shuō)。
枯水季節(jié)長(zhǎng)沙至城陵磯航道將確保千噸級(jí)
 枯水季節(jié)對(duì)湘江航運(yùn)的影響引起了湖南省政府的高度重視。于是一場(chǎng)確保湘江黃金水道通航能力的“戰(zhàn)枯水、保暢通”大疏浚行動(dòng),在以株洲到岳陽(yáng)城陵磯段281公里航道為主的湘江全面展開(kāi)。
 湖南省地方海事局局長(zhǎng)陳健強(qiáng)介紹,此次281公里航道大疏浚將按不同航道尺度標(biāo)準(zhǔn)分三段進(jìn)行,其中湘江長(zhǎng)沙港霞凝港區(qū)至城陵磯165公里航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是:最低通航水位保證率98%、水深2.0米,航寬90米,即確保千噸級(jí)航道通行能力;湘江株洲一橋至長(zhǎng)沙港92公里航道,最低通航水位保證率98%、水深1.8米,航寬60米,即確保500噸級(jí)航道通行能力;湘江株洲航電樞紐至株洲一橋24公里航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是:最低通航水位保證率98%、水深1.6米,航寬50米,按500噸級(jí)低限標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
 “此次疏浚,主要是通過(guò)挖泥和炸礁的方式,使湘江黃金水道在低水位的情況下仍能保持暢通。”陸培豐說(shuō),根據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳和湖南省地方海事局的湘江航道保暢通維護(hù)方案,擬對(duì)37處灘險(xiǎn)中的17處灘險(xiǎn)進(jìn)行疏浚炸礁,并重點(diǎn)疏炸磊石灘、營(yíng)田灘、新康灘、霞凝港灘、羅卜洲灘等嚴(yán)重礙航的灘險(xiǎn)!盀榱思涌焖俣,我們新買了挖機(jī),同時(shí)將在益陽(yáng)的施工船隊(duì)全部調(diào)到湘江施工!标懪嘭S介紹,目前他們已調(diào)集了2個(gè)船隊(duì)10艘船在湘江疏浚,其中在湘潭楊梅洲一個(gè)船隊(duì),另外湘江長(zhǎng)沙平塘段還有一個(gè)船隊(duì)!敖酉聛(lái),我們還會(huì)把另外兩個(gè)船隊(duì)也全部調(diào)集到湘江,集中打好這場(chǎng)‘戰(zhàn)枯水、保暢通’的湘江航道疏浚大戰(zhàn)。”
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