中新社中山十二月三十一日電(鄧媛雯 黃燁)“中山保稅物流中心獲批，從此結束了中山沒有海關特殊監管區域的歷史。”記者三十一日從廣東中山海關獲悉，此次獲批的保稅物流中心共有十七個，中山成為了繼蘇州、南京、北京之后的第四批享受特殊監管區域政策的城市。
據介紹，保稅物流中心(B型)是經海關總署批準，專門從事保稅倉儲物流業務、實行封閉管理的海關保稅監管場所。中心將為企業提供“保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、口岸和出口退稅、物流信息處理”等六大政策性功能服務。
海關人員指出，國內出口貨物、轉口貨物和國際中轉貨物、外商暫存貨物、加工貿易進出口貨物、供維修外國產品所進口寄售的零部件等幾類貨物，均可以存入中心開展保稅物流業務，享受國外貨物入中心保稅，國內貨物入中心退稅等優惠政策。
中山海關有關負責人介紹，成立保稅物流中心對處于金融危機困境中的企業來說是一顆“定心丸”。通過保稅物流中心這個平臺，將可以有效解決中山企業貨物“境外一日游”、“深圳保稅倉一日游”、“整機與零部件關稅稅率倒掛”等問題，必將在降低物流成本、整合物流資源、擴大國際貿易、促進經濟一體化發展等方面發揮重要作用。
同時，保稅物流中心有利于吸納出口加工、商貿和物流企業的集聚，促進中山市的傳統物流向現代物流轉變，并形成輻射效應，進一步改善投資環境，提升中山市在珠三角的區位優勢。
據透露，中山保稅物流中心第一期擬開發建設八百零一畝，目前已基本完成填土工程，現正進行倉庫主體工程的招標、施工等工作，該項目的圍網內倉庫主體工程建設預計二OO九年內可完成。(完)