工業(yè)地產(chǎn)迎來“列強(qiáng)”時代
2009-1-1 14:33:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
當(dāng)全世界都在躲避著金融危機(jī)時,國際地產(chǎn)巨頭們不斷在中國投資,以希望找到躲避風(fēng)浪的港灣。而且擁有在資金、管理及服務(wù)上的各項優(yōu)勢的普洛斯、AMB、騰飛等國際地產(chǎn)巨頭,正一步步實現(xiàn)其在中國的戰(zhàn)略。或許,一個工業(yè)地產(chǎn)“列強(qiáng)”獨(dú)大的時代即將來臨。
金融危機(jī)擋不住投資熱情
當(dāng)全世界的金融巨頭都在為華爾街風(fēng)暴感到人人自危時,國際著名的幾大工業(yè)地產(chǎn)巨頭卻把錢大把投放在東方的土地上,以希望在此尋找到避風(fēng)的港灣。其中尤以美國的普洛斯、安博置業(yè)(AMB)和新加坡的騰飛集團(tuán)最具代表性。
世界第二大工業(yè)地產(chǎn)巨頭安博置業(yè)的亞洲區(qū)總裁蓋伊賈奎伊在接受媒體采訪時表示,雖然次貸危機(jī)主要影響美國的消費(fèi)、住宅類地產(chǎn),迄今尚未對物流業(yè)及分銷地產(chǎn)業(yè)造成較大影響,但間接來說,由于次貸危機(jī)可能會在2008年使美國經(jīng)濟(jì)增長放緩,所以安博這樣的公司更需要在像中國這樣經(jīng)濟(jì)成長迅速的市場尋找增長點(diǎn),而與之業(yè)務(wù)相近的其他國際工業(yè)地產(chǎn)巨頭也已采取類似策略。
雖然在成立20年后的2004年才進(jìn)入中國市場,但AMB目前在中國已經(jīng)投資了三個配送中心,分別位于上海的九亭配送中心、奉賢物流中心和浦東機(jī)場物流中心。
就在今年金融危機(jī)愈演愈烈的時候,AMB打算花4500萬美元在蘇州高新區(qū)開發(fā)一個物流項目。而這僅是AMB在中國計劃中很小的一部分,其中國區(qū)總經(jīng)理馬思德透露,從今年到2010年,安博將在中國共投資15億美元。
AMB尚且如此,就更別說比它更知名的普洛斯和在工業(yè)園開發(fā)管理上有多年經(jīng)驗的新加坡騰飛集團(tuán)了。而且,后兩家明顯比AMB出手更大方。
今年六月,普洛斯第一副總裁楊傳德表示,普洛斯計劃在2010年前投資20億美元拓展中國物流倉儲市場。
由其投資的蘇州普洛斯物流園在今年年初已經(jīng)完成100%租賃。但普洛斯遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不滿足,公司正在園區(qū)內(nèi)擴(kuò)建倉儲設(shè)施,以滿足蘇州地區(qū)繁榮的制造業(yè)對優(yōu)質(zhì)配送設(shè)施的需求。同時,普洛斯寧波北侖倉儲有限公司在寧波現(xiàn)代國際物流園區(qū)開工,總投資達(dá)1.2億美元。
新加坡騰飛集團(tuán)在進(jìn)入中國市場后,一直沒有停下腳步,在去年更是高調(diào)地宣布籌集到約70億人民幣的巨資,準(zhǔn)備開發(fā)中國的工業(yè)和商業(yè)地產(chǎn)。今年9月,這家在中國浸淫多年的工業(yè)地產(chǎn)巨頭終于完成其在上海參與的第一個開發(fā)項目。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為騰飛此次落單上海,是其布局長三角的一部分。
站穩(wěn)腳根后向內(nèi)陸進(jìn)軍
雖然中國的制造、物流、零售等行業(yè)主要集中在沿海地帶,而且各種產(chǎn)業(yè)園、物流、倉儲等設(shè)施也集中在珠三角、長三角、環(huán)渤海灣等地區(qū)。但騰飛等巨頭們從來沒有把腳步和眼光只放在沿海一帶,在“搶灘”登陸中國市場后,他們看到的是中國廣袤的土地和無限增長的市場。
騰飛集團(tuán)不僅是最早在中國登陸的,同時也是第一個在中國開發(fā)內(nèi)地市場的外資巨頭。完成蘇州工業(yè)園的開發(fā)后,2003年12月,騰飛又著陸在東北的沈陽,占地10平方公里的沈陽“新加坡騰飛工業(yè)園區(qū)”拔地而起。
2005年2月,騰飛又走到古城西安,與西安科技投資公司組成聯(lián)營公司,聯(lián)手收購兩棟位于西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)信息技術(shù)孵化基地的高科技大廈。騰飛集團(tuán)在該合資公司中持80%股權(quán),這標(biāo)志著騰飛集團(tuán)正式進(jìn)軍中國西部市場。
物流巨頭普洛斯也毫不落后,雖然普洛斯已經(jīng)開發(fā)的物流倉儲設(shè)施主要集中在環(huán)渤海、長三角、珠三角等地區(qū)。不過值得注意的是,普洛斯去年宣布進(jìn)入重慶、成都、長沙、武漢和南京等5座內(nèi)陸城市,預(yù)計將投資超過3.6億美元在這五個內(nèi)陸新興市場開發(fā)約90萬平方米的工業(yè)物流設(shè)施。
今年夏天,物流巨頭普洛斯又投資5000萬美元在成都市建普洛斯“城市商業(yè)物流中心”。這無疑是普洛斯在中國全線布局的重要一步。
作為西部重鎮(zhèn)的成都不僅吸引了普洛斯,也吸引了AMB公司。其中國區(qū)副總裁杜洪旭認(rèn)為,隨著西部大開發(fā)的深入,成都已成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接地,其三中心兩樞紐的地位和在商務(wù)成本、綜合環(huán)境上的優(yōu)勢,以及園區(qū)多、規(guī)模小的現(xiàn)狀,應(yīng)該說都為AMB這樣的國際企業(yè)提供了很多機(jī)會,AMB未來將把以成都為中心的西部市場作為在中國的重要戰(zhàn)略地點(diǎn)。
外資“列強(qiáng)”時代拉開序幕
雖然前幾年普洛斯剛進(jìn)入國內(nèi)市場,但其所標(biāo)榜的“物流地產(chǎn)”在國內(nèi)地產(chǎn)商看來卻是非常陌生的概念。等國內(nèi)開發(fā)商進(jìn)入工業(yè)地產(chǎn)行業(yè)時,外資巨頭們已經(jīng)占了半壁江山。而且外資巨頭們在資金、管理等各個方面都有諸多優(yōu)勢,在國內(nèi)地產(chǎn)行業(yè),一個外資列強(qiáng)獨(dú)大的時代已經(jīng)拉開序幕。
今年國內(nèi)工業(yè)地產(chǎn)業(yè)最重要的一件事,就是普洛斯與全球領(lǐng)先的地產(chǎn)服務(wù)公司仲量聯(lián)行共同推出首部《中國物流基礎(chǔ)設(shè)施手冊》。在工業(yè)地產(chǎn)的重要領(lǐng)域物流行業(yè),這僅僅是普洛斯走在前面的表現(xiàn)之一。
數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)目前大部分倉庫都是建于七八十年代,設(shè)施狀況與國際標(biāo)準(zhǔn)存在很大的差距,美國普洛斯公司副總裁梅志明說:“現(xiàn)在國內(nèi)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的倉庫只占2%。”中國目前有大約3億平方米的物流設(shè)施,但大部分已老化或廢棄,不適應(yīng)今天市場的要求,因而需求很大。
無限廣闊的市場,自然會引來地產(chǎn)巨頭的爭奪。而普洛斯之所以拿出20億美元來挖掘,其背后是廣闊的客戶資源,和其他園區(qū)所無法比擬的入駐率。
目前國內(nèi)倉庫的平均利用率只有60%-70%,而國外一般能達(dá)到90%。閑置率高、入駐率低,是目前困擾多家物流園區(qū)的“心病”。與一些物流園區(qū)建成后門前冷落相比,普洛斯的優(yōu)勢顯示而易見。
普洛斯已與全球4000多家企業(yè)建立了良好的合作,其中世界1000強(qiáng)企業(yè)中近一半成為其客戶,如寶潔、通用汽車、聯(lián)合利華、惠普和全球四大物流公司等。
所以,位于上海市區(qū)西部的普洛斯西北物流園正在建設(shè)中時,一期工程的三個倉庫,一個已被上海惠爾租賃,另外兩個也被某國際知名快速消費(fèi)品生產(chǎn)商預(yù)定。
普洛斯在中國的戰(zhàn)略很清晰,前兩年重點(diǎn)發(fā)展沿海地區(qū),然后再進(jìn)一步向內(nèi)地發(fā)展,目標(biāo)是在整個中國鋪設(shè)完整的地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。資金優(yōu)勢、客戶資源加上國際領(lǐng)先的物流地產(chǎn)管理以及服務(wù),使得普洛斯的中國戰(zhàn)略已經(jīng)逐漸實現(xiàn)。
與普洛斯的物流園區(qū)相比,騰飛集團(tuán)更青睞于工業(yè)園區(qū)建設(shè)。而且在工業(yè)園區(qū)建設(shè)上,騰飛與普洛斯一樣,讓其他地產(chǎn)商望塵莫及。
騰飛集團(tuán)的投資卻顯得很一直比較謹(jǐn)慎,甚至有些保守。2003年12月,由新加坡騰飛集團(tuán)開發(fā)建設(shè)的工業(yè)園在沈陽渾南新區(qū)破土動工。該工業(yè)園也是騰飛集團(tuán)繼蘇州工業(yè)園10年之后,在中國內(nèi)打造的第二個工業(yè)園區(qū)。
隨后,騰飛又分別在北京、大連、天津、西安、江蘇吳江等10多個國內(nèi)城市投資高新科技園區(qū)項目,并在去年成立了30億元人民幣的騰飛中國工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)園投資基金。
去年騰飛集團(tuán)再出大手筆,投資35億元興建 “新加坡杭州科技園”,這也是迄今為止外資在中國單筆投資額最大的工業(yè)地產(chǎn)項目。
騰飛中國總裁鄭永吉透露,截至2007年10月,該公司在華投資總額已達(dá)42億元人民幣,未來幾年在中國的投資將達(dá)到125億元人民幣。