“這真是期盼已久的喜訊，受全球金融危機(jī)影響，企業(yè)受到的沖擊較大，生意越來(lái)越難做。如今兩岸實(shí)現(xiàn)了‘大三通’，企業(yè)物流成本將大幅下降�！睆埣腋郾６悈^(qū)南港橡膠工業(yè)有限公司臺(tái)商難掩內(nèi)心的欣喜。 
    隨著12月15日兩岸海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵的正式實(shí)施，30年前全國(guó)人大常委會(huì)在《告臺(tái)灣同胞書(shū)》中提出的兩岸“三通”終于夢(mèng)圓。實(shí)現(xiàn)“三通”，最讓企業(yè)開(kāi)心的就是經(jīng)營(yíng)成本大幅降低了�！按笕�通”之前，張家港口岸每周有兩班開(kāi)至臺(tái)灣的集裝箱航班，由于不能直航，需先繞道至日本石垣港，再到達(dá)臺(tái)灣，無(wú)形中增加了企業(yè)的物流費(fèi)用，也延長(zhǎng)了物流時(shí)間�，F(xiàn)在，“大三通”成為企業(yè)發(fā)展的新契機(jī)，物流成本的下降有利于增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，張家港口岸資源也得到了合理開(kāi)發(fā)利用，為發(fā)展大物流奠定基礎(chǔ)，有助于臨港增值物流的進(jìn)一步迅猛發(fā)展。
    目前，張家港口岸正借助兩岸直航的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)與臺(tái)灣地區(qū)的互惠合作，以物流業(yè)發(fā)展為契入點(diǎn)，力求制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的共同新突破�！翱者\(yùn)的品質(zhì)、航運(yùn)的價(jià)格”便是作為“大三通”直航港口之一的張家港自我加壓的要求。兩岸“大三通”使張家港港口拿到了首批直航通行證，張家港檢驗(yàn)檢疫局給企業(yè)提供了很多便利服務(wù)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨。（張家港檢驗(yàn)檢疫局  ）